Новый гусеничный экскаватор Volvo EC220E

Содержание

Volvo EC290

Volvo EC290: Общие спецификации

Обзор рынка: Volvo EC290

Volvo EC290

Россия | Москва | Центральный федеральный округ

Год выпуска: 2007

Гидромотор бортовой передачи для Volvo EC290

Россия | Санкт-Петербург | Северо-Западный федеральный округ

Радиатор для экскаваторов Volvo ec290

Россия | Всеволожский район | Северо-Западный федеральный округ

Инфо-рассылка «Volvo EC290»

Введя и подтвердив свой адрес электронной почты, вы получите уведомление по электронной почте, как только будут получены новые предложения для вашего поиска. В каждом электронном письме вы можете легко отказаться от подписки на наш сервис. НЕ СПАМ!

Ура! Подписка выполнена успешно.

Ура! Чтобы подтвердить Вашу подписку, нажмите на ссылку, которую мы отправили в электронном письме.

Для подтверждения подписки, пожалуйста, перейдите по ссылке, указанной в высланном Вам письме.

Источник: http://trademachines.by/volvo/ec290

Новый гусеничный экскаватор Volvo EC 220 DL с навесным харвестерным оборудованием 2014 года выпуска, Владивосток

Харвестерная головка AFM 60
AFM 60 обладает репутацией мощной, надежной и универсальной харвестерной головки.
Благодаря своему компактному дизайну и одной паре сверхпрочных подвижных ножей, она эффективно работает как с хвойными, так и с лиственными породами, легко справляясь с искривленными стволами и деревьями с мощными сучьями.
Харвестерная головка AFM 60 используется во всех типах лесных технологий: сортиментной, хлыстовой, целыми деревьями.
Удлиненная форма ножей позволит Вам легко выхватывать деревья из пачки, а также деревья, поваленные ураганом, позволяя использовать Вашу машину не только как харвестер, но и как процессор.
Модель AFM 60 работает эффективнее всего с 20 тонными экскаваторами или лесными машинами весом 14-17 тонн.

Стоимость одной единицы с доставкой в порт Владивостока с учетом таможенных оформлений и НДС составит 295 000 долларов по курсу ЦБ РФ на день оплаты

Большой выбор спецтехники на сайте компании
Организуем доставку в регионы.

Наличный , безналичный расчет, лизинг.

ООО «Торговый Дом ВЕСТА» Владивосток, Busan (Южная Корея ).

Источник: http://www.speceria.ru/goods/162935/noviy-gusenichniy-ekskavator-volvo-220.htm

Гусеничный экскаватор POWERPLUS PP220 E-X-K

В наличии. 2014 г.в. Спецпредложение! Возможна доставка в любой регион РФ.

Эксплуатационная масса (кг) 21 500

Номинальный объем ковша (куб.м) 1.0

Мин. дорожный просвет (мм) 490

Макс. радиус копания (мм) 9 910

Макс. высота копания (мм) 9 489

Макс. глубина копания (мм) 6 638

Макс. глубина копания по вертикали (мм) 6 057

Макс. высота разгрузки (мм) 6 672

Макс. усилие на ковше (kN) 120

Наибольшая скорость вращения (об/мин) 12

Макс. преодолеваемый уклон (град.) 70

Макс. радиус поворота (мм) 3650

Модель Cummins B5.9-c

Номинальная мощность (л.с.) 153

Номинальное число оборотов (об/мин) 1 950

Количество цилиндров 6

Топливный бак (л) 376

Ходовая часть и трансмиссия

Тип гусениц металл

Ширина гусеницы (мм) 600

Высота гусеничной ленты (мм) 945

Длина гусеницы (мм) 4 460

Длина гусеницы на земле (мм) 3 650

Ширина колеи (мм) 2 380

Скорость передвижения макс/мин (км/ч) 5,4 / 3,1

Давление на грунт (кПа) 44 / 35

Тип насоса аксиально-поршневой

Гарантийное и послегарантийное сервисное обслуживание осуществляется сертифицированными механиками

(Александр Воробей: 8-908-318-10-20)

Мини-экскаваторы цена: от 5 000 usd / шт.

Экскаватор цена: от 3 800 usd / шт.

Экскаватор цена: 2 700 000 руб / шт.

Экскаваторы:

Гусеничный экскаватор Komatsu PC220 LC-7, 2006 г.в., наработка: 9000 м/ч, вес: 23 т, гусеницы 60 см., в декабре 2010г. заменили ковш на новый стандартнй землеройный — 1,0 м3., кабина немного помята, переднее стекло заменено(пластик), перевтулен, ходвая вся новая! траки усиленные горные, отличное рабочее состояние, находится в Вологодской обл.

Источник: http://agroserver.ru/b/gusenichnyy-ekskavator-powerplus-pp220-e-x-k-378318.htm

Экскаваторы Volvo EC220D т, 167 л.с.

Транскрипт

1 Экскаваторы Volvo EC220D т, 167 л.с.

2 Новый уровень топливной экономичности. Режим ECO Уникальный режим ECO компании Volvo способствует повышению общей топливной экономичности на величину до 5% и без потери производительности в различных условиях эксплуатации. Эта система предусматривает электронное управление гидронасосом, благодаря чему оптимизируются потери давления и поток гидравлического масла при одновременном поддержании высокого усилия выемки и крутящего момента механизма поворота надстройки. 2

3 Компания Volvo с гордостью представляет модель EC220D, обладающую топливной экономичностью нового поколения. Благодаря проверенной и передовой технологии этот экскаватор обеспечивают владельцам 10-процентную экономию топлива по сравнению с предыдущими моделями. Уникальный режим ECO, новая гидравлическая система и дизельный двигатель Volvo D6 премиум-класса очень скоро начнут повышать Вашу прибыль за счет снижения затрат на эксплуатацию. Экономьте топливо вместе с Volvo. Двигатель Volvo D6 Совершенный дизельный двигатель Volvo D6 безупречно сочетается со всеми системами экскаватора. Шестицилиндровый двигатель премиум-класса отличается высокими характеристиками при низком расходе топлива. Силовой агрегат D6 предлагается в двух модификациях для соответствия региональным стандартам токсичности отработавших газов. Автоматическая остановка двигателя Предлагаемая по заказу функция останова двигателя автоматически выключает двигатель для снижения расхода топлива, когда машина не работает в течение определенного промежутка времени (по умолчанию этот промежуток равняется пяти минутам). За минуту до автоматического останова двигателя оператор получает соответствующее предупреждение. Дисплей расхода топлива Новый указатель на мониторе I-ECU отображает мгновенный расход топлива, а средний расход топлива за час эксплуатации выводится в цифровом виде. Благодаря этому появляется возможность отслеживать расход топлива на различных рабочих площадках и в различных сферах применения. Рабочие режимы Теперь уникальная система интегрированных рабочих режимов Volvo включает в себя режим G4, призванный оптимизировать расход топлива и характеристики машины. Операторы могут подобрать лучший рабочий режим под выполняемую операцию, а на выбор предлагаются следующие режимы: I (холостой ход), F (режим для легких операций), G (обычный режим), H (режим для тяжелой работы) и P (максимальная мощность). 3

4 Сконструирован для повышения производительности. Новая современная кабина серии D модели EC220D предоставляет оператору полный контроль над машиной, обеспечивая оптимальные условия для производительной работы. Благодаря превосходной обзорности, удобно расположенным органам управления и заложенному в конструкцию комфорту оператор меньше устает и работает более производительно на просторном и безопасном рабочем месте. В кабине Volvo можно видеть лучше и работать больше. Система климат-контроля Мощная система климат-контроля Volvo, интегрированная в блок I-ECU, позволяет операторам задавать собственную температуру. Лучшие в отрасли характеристики циркуляции воздуха и обдува стекол гарантируются 14-ю продуманно расположенными дефлекторами, что также способствует комфорту и высокой производительности труда оператора. Монитор I-ECU Новый цветной жидкокристаллический монитор отображает сведения о состоянии машины, включая такие данные, как расход топлива и предупреждения о необходимости техобслуживания. Большой наклоняемый монитор с антибликовым покрытием и удобно расположенные кнопки облегчают эксплуатацию машины и повышают ее производительность. ROPS Volvo рекомендует заказывать конструкцию защиты оператора при опрокидывании машины (ROPS) для работы в сложных условиях. Она обеспечивает большую степень безопасности оператора в маловероятных случаях опрокидывания машины. 4

5 Закрытая кабина Превосходный обзор и великолепное рабочее место для оператора — вот основные составляющие конструкции кабины Volvo. Экскаватор EC220D отличается новыми дизайнерскими принципами Volvo. Просторная, прочная и безопасная кабина имеет тонкие стойки, большие стекла, регулируемое сиденье и удобно расположенные органы управления, что в совокупности снижает усталость оператора и повышает производительность его труда. 5

6 Высочайшие характеристики. Электро-гидравлическая система Новая электро-гидравлическая система и главный гидрораспределитель управляются электроникой, что позволяет им точно регулировать поток гидравлического масла в зависимости от рабочих условий, а также снижать внутренние потери в гидросистеме. В результате повышается управляемость, сокращается длительность рабочих циклов и снижается расход топлива. 6

7 Модель EC220D, оснащенная новой электро-гидравлической системой, обеспечивает мощность, управляемость и универсальность в нужный момент. Где бы Вы не работали — на строительстве дорог, в карьере, на прокладке траншей или в любой другой сфере, эта машина превзойдет все Ваши ожидания. Улучшенная управляемость Как планировку, так и прочие совмещенные операции выполнять стало легче, чем раньше, благодаря интеллектуальной гидросистеме Volvo, отличающейся улучшенной управляемостью. При одновременном движении и подъеме перемещение стало более плавным и легким, а качество планировки было повышено за счет оптимизированного совместного перемещения стрелы и рукояти. Система управления навесным оборудованием Система управления навесным оборудованием (AMS), управляемая посредством монитора I-ECU, позволяет хранить настройки до 20 гидравлических навесных устройств. Система может запомнить значения потока, максимального давления, настройки одностороннего или двустороннего контура, включение/выключение и пропорционального управления, благодаря чему повышается универсальность и удобство эксплуатации. Плавающий режим стрелы Обеспечивает «плавание» стрелы над землей без давления на цилиндры стрелы. Мощность насоса не используется для опускания стрелы, поэтому для других функций остается больше мощности, что выражается в сокращении рабочих циклов. Плавающий режим стрелы облегчает управляемость при выполнении планировки и устраняет чрезмерную ударную нагрузку при использовании гидромолота. Предустановленное давление Для облегчения эксплуатации машины данная система позволяет оператору настроить давление посредством монитора I-ECU. Заданные настройки можно сохранить в системе управления навесным оборудованием (AMS). 7

8 Удобный доступ для техобслуживания. Модель EC220D отличается увеличенным временем межсервисных интервалов, позволяя больше производительного времени проводить на рабочей площадке. Благодаря безопасному и удобному доступу к централизованным фильтрам и сгруппированным точкам смазки машины Volvo, Вы будете тратить меньше времени на обслуживание машины и больше времени на производительную работу. Система охлаждения Радиатор, охладители наддувочного воздуха и гидравлического масла сгруппированы на одном уровне — такое решение повышает эффективность их работы, снижает загрязнение сердцевин и облегчает очистку. Доступ для обслуживания максимально облегчен — для этого достаточно просто открыть боковую крышку, причем работать можно с уровня земли. Дополнительный водоотделитель Кроме того, дополнительный водяной сепаратор в топливной системе предотвращает поступление воды в двигатель, а загрязняющих веществ — в топливо. Этот узел обеспечивает улучшенное отделение воды и фильтрацию для повышения долговечности и надежности двигателя. Электрический шкаф В полностью герметичном электрическом шкафу собраны все предохранители и реле, а на крышке шкафа имеется схема расположения всех указанных деталей. Конструкция Volvo обеспечивает защиту от грязи и влаги, что повышает время бесперебойной работы машины. Для удобства техобслуживания шкаф доступен с уровня земли. Контейнер для инструментов Инструменты и консистентную смазку можно хранить в просторном и продуманно скомпонованном контейнере, что облегчает доступ и повышает время безотказной работы машины. 8

9 Доступ для техобслуживания Большие сервисные крышки и капот двигателя, который можно полностью открыть, обеспечивают легкий доступ к требующим обслуживания узлам и деталям. Благодаря централизованным фильтрам и сгруппированным точкам смазки плановое техобслуживание выполняется быстрее, что увеличивает время безотказной работы машины и повышает ее производительность. Долговечные стальные площадки с накладками противоскольжения обеспечивают безопасность при выполнении работ в любое время и при любых погодных условиях. 9

10 Повышение ценности Вашей деятельности. Заказчик Volvo всегда может рассчитывать на полный спектр услуг. Компания Volvo может предложить долгосрочное сотрудничество, обеспечить Вам прибыль и предоставить полный комплекс решений с помощью высококачественных деталей, доставляемых квалифицированными сотрудниками. Volvo делает все, чтобы обеспечить заказчикам положительную рентабельность инвестиций. Комплексные решения Компания Volvo предлагает оптимальное решение для каждого заказчика. Так почему бы не позволить нам удовлетворять все Ваши потребности на протяжении всего срока службы машины? Прислушиваясь к Вашим требованиям, мы можем снизить общие затраты на владение и повысить Вашу прибыль. Оригинальные запчасти Volvo Внимание к деталям — вот, что является нашей отличительной чертой. Эта проверенная временем концепция является гарантированной инвестицией в будущее Вашей машины. Запасные части подвергаются всеобъемлющим испытаниям и сертификации, так как каждая деталь очень важна в обеспечении безотказной работы и характеристик машины. Используя только оригинальные запчасти Volvo, можно быть уверенным в поддержании известного качества Volvo. Сеть технического обслуживания Чтобы как можно быстрее удовлетворить Ваши требования, специалист ближайшего сервисного центра Volvo может прибыть на Ваше предприятие. Благодаря большому количеству механиков и обширной сети сервисных станций и дилерских центров, расположенных по всему миру, компания Volvo имеет возможность оказать Вам всеобъемлющую поддержку с помощью своих знаний местных условий работы. 10

11 Договоры о сервисных работах Перечень Договоров о сервисных работах варьируется от предоставления профилактического обслуживания до комплексных ремонтных работ и различных услуг для продления времени безотказной работы машины. Компания Volvo обладает новейшими технологиями, с помощью которых отслеживается техническое состояние машины и разрабатываются рекомендации для повышения рентабельности. Договор о сервисных работах позволяет Вам контролировать затраты на техобслуживание. 11

12 Новый качественный дизайн. Двигатель D6 Дизельный двигатель Volvo D6 премиум-класса в конструкции которого используются проверенные и передовые технологии, повышающие его характеристики и снижающие расход топлива. Новый монитор I-ECU На большой цветной жидкокристаллический монитор выводятся сведения о состоянии машины, что облегчает ее эксплуатацию и повышает производительность. Режим ECO Уникальный режим ECO компании Volvo способствует повышению общей топливной экономичности на величину до 5% и без потери производительности. Конструкция кабины Превосходный обзор, безопасность, комфорт и легкодоступные органы управления — вот основные составляющие конструкции кабины Volvo. 12 Доступ для техобслуживания Большие сервисные крышки и капот двигателя обеспечивают легкий доступ к требующим обслуживания узлам и деталям. Благодаря централизованным фильтрам и сгруппированным точкам смазки плановые проверки выполняются быстрее. Плавающий режим стрелы Благодаря этому режиму стрела может «плыть» над землей, что облегчает управляемость при выполнении операций планировки и работе с гидромолотом.

13 Стрела и рукоять Проверенные временем технологии производства и конструкция Volvo предусматривают использование высокопрочной стали и обеспечивают максимальную надежность и время безотказной работы. Новый дизайн серии D Экскаватор EC220D отличается новым современным дизайном, который согласуется с дизайном остальных машин модельного ряда Volvo. Электро-гидравлическая система Новая электро-гидравлическая система и главный гидрораспределитель управляются электроникой, что позволяет им точно регулировать поток гидравлического масла для повышения производительности и эффективности работы. Новые режимы работы Теперь уникальная система рабочих режимов Volvo включает в себя режим G4, призванный оптимизировать расход топлива и характеристики машины. Система управления навесным оборудованием Система управления навесным оборудованием (AMS), настраиваемая с помощью монитора I-ECU, позволяет хранить в памяти настройки до 20 гидравлических навесных устройств. Гидролинии для гидромолота и гидроножниц Предлагаемые по заказу трубопроводы Volvo для гидромолота/гидроножниц гарантируют подачу оптимального потока гидравлического масла к гидравлическому навесному оборудованию. Решения для заказчиков Компания Volvo предлагает продуманные решения на протяжении всего срока службы Вашей машины с целью снизить затраты на ее владение. 13

14 Используйте весь потенциал своего экскаватора. Обширный ассортимент навесного оборудования Volvo, созданный для гармоничной работы в составе машин Volvo, способен повысить производительность экскаватора и рентабельность Вашей деятельности. Вы сможете работать в большем количестве производственных сегментов и выполнять разнообразные операции при одновременно сниженном расходе топлива и сокращенной длительности рабочих циклов. Ковши Volvo Volvo предлагает ассортимент высококачественных ковшей, спроектированных для работы с различными материалами. Ковши Volvo отличаются уникальной конструкцией и долговечностью и позволяют эффективно выполнять даже самые тяжелые работы. Гидромолоты Гидравлические молоты Volvo созданы для разрушения самых твердых материалов. Благодаря устойчивой мощности и высокому усилию разрушения достигается максимальное ударное воздействие и долговечность оборудования. Гидромолот Volvo можно настроить на частоту, соответствующую конкретным условиям применения. 14

15 ИНТЕРФЕЙСЫ Гидрозамки S1 Специализированный гидрозамок Volvo является идеальным выбором для тех ситуаций, когда требуются высокие характеристики, а также способность легко переходить от работы с одним навесным оборудованием к работе с другим, включая оборудование с функциями наклона и вращения. Облегченная конструкция отличается небольшой высотой и надежной фиксацией навесного оборудования. Универсальный гидрозамок Для достижения полной гибкости можно использовать универсальный гидрозамок, подходящий под различное навесное оборудование Volvo и других брендов. Гидрозамок позволяет применять ковши типа как «прямая», так и «обратная» лопата. Прямое крепление Если работа ведется только в одной сфере, максимальная производительность достигается применением навесных устройств с прямым креплением, обеспечивающим лучшие характеристики и наименьший радиус по зубьям. КОВШИ И ОСНАСТКА ДЛЯ РАБОТЫ С ГРУНТОМ Ковш общего назначения Оптимальное оборудование для выемки грунта и перегрузки рыхлого материала и материала средней плотности, такого как грунт, песок и рыхлый глинистый грунт. Ковш для тяжелых работ Данный ковш демонстрирует свои превосходные характеристики при выемке уплотненных материалов, включая сыпучую скальную породу, твердую глину и гравий. Его можно применять для выполнения работ в карьерах и на горнодобывающих предприятиях. Система зубьев Volvo Линейка прочных зубьев и переходников Volvo включает в себя детали для всех сфер применения. Неподвижный, для копания траншей Идеально подходит для расчистки кюветов, планировки, профилирования, выполнения ландшафтных работ, засыпки траншей и съема рыхлых материалов. Наклоняемый ковш для кюветов Данный ковш может наклоняться на 45 градусов в каждую сторону, что делает его оптимальным оборудованием для работы на склонах. Его можно применять для расчистки кюветов, планировки, профилирования, выполнения ландшафтных работ, засыпки траншей и съема рыхлых материалов. Изнашиваемые детали Для повышения долговечности компания Volvo предлагает сегменты, боковые и нижние накладки, зубья, боковые режущие пластины и кромки с креплением на болтах. ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ молоты Комплект гидромолота Полный комплект гидравлического молота включает все, что требуется для начала работы. В зависимости от машины этот комплект состоит из молота, гидравлических шлангов, кронштейна молота и долота. Долота для гидромолота Гидравлические молоты Volvo можно использовать для работы в различных сферах. Для достижения оптимальных характеристик в конкретной сфере применения необходимо выбрать для молота соответствующее долото из предлагаемой линейки. 15

16 ОПИСАНИЕ Volvo EC220D. Двигатель Дизельный двигатель, отличающийся превосходными характеристиками, обладает следующими конструктивными особенностями: шесть цилиндров (рядное расположение), рабочий объем 6 литров, форсунки высокого давления с электронным управлением, встроенная система рециркуляции отработавших газов* (*для некоторых рынков), турбонагнетатель с перепускным клапаном, воздушный охладитель наддувочного воздуха и жидкостная система охлаждения. Двигатель Volvo D6E Макс. мощность при об/с / об/ мин 30 / полезная (по стандарту ISO 9249/SAE J1349) квт / л.с. 115 / 156 полная (по стандарту ISO 14396/ SAE J1995) квт / л.с. 123 / 167 Макс. крутящий момент при Нм/ об/ мин 730 / Количество цилиндров 6 Рабочий объем л 5.7 Диаметр цилиндра мм 98 Ход поршня мм 126 Электрическая система Высокопроизводительная электрическая система с надежной системой защиты. Водонепроницаемые разъёмы с двойными фиксаторами обеспечивают надёжное соединение, не подверженное образованию коррозии. Основные реле и электромагнитные клапаны закрыты кожухами во избежание их повреждения. Система стандартно оснащается выключателем аккумуляторной батареи. Данные передовой системы контроля функций машины и важные диагностические сведения выводятся на монитор I-ECU. Напряжение В 24 Емкость аккумуляторной батареи В / Ач 2 x 12 / 150 Генератор В / Ач 28 / 110 Стартер В / квт 24 / 5.5 Система поворота надстройки В поворотной системе используется аксиально-поршневой гидромотор с планетарным редуктором для достижения максимального поворотного момента. Автоматический тормоз поворотного круга и клапан подавления отдачи входят в стандартную комплектацию. Макс. скорость поворота об/мин 12.1 Макс. крутящий момент кнм 76.7 Привод ходового механизма Каждая гусеничная лента приводится автоматически переключаемым двухскоростным ходовым гидромотором. Многодисковые тормоза гусеничных лент включаются механически под действием пружины и отключатся гидравликой. Ходовые гидромоторы, тормозные механизмы и планетарные редукторы надёжно защищены, благодаря размещению внутри рамы. Макс. ходовая скорость (низкая / высокая) км/ч 3.5 / 5.5 Макс. тяговое усилие кн 183 Преодолеваемый уклон 35 Ходовая тележка Основу ходовой тележки составляет прочная Х-образная рама. Смазанные и герметичные гусеничные ленты входят в стандартное оснащение. EC220D Траки гусениц 2 x 46 Шаг соединения мм 190 Ширина башмака, с тройным грунтозацепом мм 600/700/800/900 Ширина траков, с тройным грунтозацепом (усиленные) мм 600 Ширина башмака, с двойным грунтозацепом мм Нижние опорные катки 2 x 7 Верхние опорные катки 2 x 2 EC220DL Траки гусениц 2 x 49 Шаг соединения мм 190 Ширина башмака, с тройным грунтозацепом мм 500/600/700/800/900 Ширина траков, с тройным грунтозацепом (усиленные) мм 600 Ширина башмака, с двойным грунтозацепом мм 700 Нижние опорные катки 2 x 8 Верхние опорные катки 2 x 2 EC220DLR Траки гусениц 2 x 49 Шаг соединения мм 190 Ширина башмака, с тройным грунтозацепом мм 800/900 Ширина траков, с тройным грунтозацепом (усиленные) мм Ширина башмака, с двойным грунтозацепом мм Нижние опорные катки 2 x 8 Верхние опорные катки 2 x 2 Гидравлическая система Новая электро-гидравлическая система и новый главный гидрораспределитель управляются электроникой, что позволяет им точно регулировать поток гидравлического масла для повышения производительности, усилия выемки и топливной экономичности. Суммирование потоков, их распределение с учетом приоритетов системы поворота, стрелы и рукояти и регенерация потоков рукояти, стрелы и ковша обеспечивают оптимальные рабочие характеристики. Система включает в себя следующие важные функции: Суммирование потоков: объединение потоков от двух гидронасосов для сокращения времени цикла и повышения производительности. Приоритет стрелы: обеспечивает более быстрый подъем стрелы при погрузке или выемке на большой глубине. Приоритет рукояти: сокращает рабочий цикл при планировке и улучшает заполнение ковша при выемке. Приоритет поворотного круга: обеспечивает быстроту поворота надстройки при рабочих движениях. Система рекуперации: предотвращает кавитацию и повышает производительность за счет оптимизации потоков при одновременном выполнении операций. Режим форсирования: увеличение усилий выемки и подъема. Клапаны удержания: предотвращают дрейф навесного оборудования для выемки. Главный насос: 2 аксиально-поршневых гидронасоса переменного рабочего объема Макс. расход л/мин 2 x 207 Вспомогательный насос: шестеренчатый Макс. расход л/мин 1 x 18 Уставка предохранительного клапана Контур рабочего оборудования МПа 34.3 / 36.3 Ходовой контур МПа 34.3 Поворотный контур МПа 27.9 Управляющий контур МПа 3.9 Гидроцилиндры Моноблочная стрела 2 Диаметр цилиндра х ход поршня ø x мм 125 x Рукоять 1 Диаметр цилиндра х ход поршня ø x мм 135 x Ковш 1 Диаметр цилиндра х ход поршня ø x мм 120 x Ковш для увеличенного вылета 1 Диаметр цилиндра х ход поршня ø x мм 100 x 865 Заправочные ёмкости Топливный бак л 375 Гидросистема, общий объём л 295 Гидробак л 140 Система смазки двигателя л 25 Система охлаждения двигателя л 32 Редуктор поворотного круга л 8.6 Редуктор ходового механизма л 2 x 5.8 Закрытая кабина Широкая дверь обеспечивает удобный доступ в кабину. Для снижения уровня вибрации и ударных нагрузок кабина устанавливается на гидравлические опоры. Такое решение в сочетании со звукопоглощающей облицовкой снижает уровень шума. Кабина обеспечивает превосходный круговой обзор. Переднее ветровое стекло легко сдвигается под потолок, а нижнее снимается и хранится внутри двери. Встроенная система кондиционирования и отопления: Вентилятор с автоматическим управлением подает в кабину отфильтрованный воздух, создавая в ней избыточное давление. Воздух распределяется по кабине с помощью 14 дефлекторов. Эргономичное сидение оператора: Сиденье оператора и панель управления с джойстиками регулируются независимо друг от друга. Комфортную и безопасную работу оператора обеспечивает сиденье с возможностью установки в 9 положений и ремнем безопасности. Уровень шума Уровень шума в кабине, измеренный по ISO 6396 LpA (стандартный / тропический) дб(a) 70 / 70 Уровень шума вокруг машины, измеренный по ISO 6395 и Директиве по шумам Евросоюза (2000/14/EC) и 474-1:2006 +A1:2009 LwA (стандартный / тропический) дб(a) 103 /

17 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ. РУКОВОДСТВО ПО ВЫБОРУ КОВША Ковши прямой установки Тип ковша Общего назначения Усиленный вариант Вместимость Рабочая EC220D EC220DL ширина Масса Зубьев Стрела 5,7 м Траки 600 мм, противовес 4200 кг L мм кг ЕА 2,0 м 2,5 м 2,9 м 3,5 м 2,0 м 2,5 м 2,9 м 3,5 м C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C B C C C C C B B A C C C B B B A X C B B A D D D D D D D D D D C B D D D C C B B A D D C B Проконсультируйтесь с представителем местного дилера Volvo по поводу оптимального выбора ковшей и навесного оборудования в зависимости от характера работ. Рекомендации приведены исключительно для справки на основании типичных условий эксплуатации. Вместимость ковшей дана по ISO 7451 при заполнении с шапкой с уклоном 1:1. X : не рекомендуется Макс. плотность материалов A 1200

1300 кг/м3 Уголь, селитра, сланцевая глина B 1400

1600 кг/м3 Влажная почва и глина, известняк, песчаник C 1700

1800 кг/м3 Гранит, влажный песок, тщательно раздробленная скальная порода D 1900 кг/м3

Влажный грунт, железная руда ВЕС КОНСТРУКТИВНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ МАШИНЫ И ДАВЛЕНИЕ НА ГРУНТ EC220D Наименование Тройные грунтозацепы EC220DL Наименование Тройные грунтозацепы Двойные грунтозацепы EC220DLR Наименование Тройные грунтозацепы Стрела 5,7 м, рукоять 2,9 м, ковш 770 кг (920 л), противовес 3700 кг Стрела 5,7 м, рукоять 2,9 м, ковш 770 кг (920 л), противовес 4200 кг Ширина Эксплуатационная Давление на Габаритная Ширина Эксплуатационная Давление на Габаритная башмака масса грунт ширина башмака масса грунт ширина мм кг кпа мм мм кг кпа мм HD HD Стрела 5,7 м, рукоять 2,9 м, ковш 890 кг (1000 л), Стрела 5,7 м, рукоять 2,9 м, ковш 890 кг (1000 л), противовес 3700 кг противовес 4200 кг Ширина Эксплуатационная Давление на Габаритная Ширина Эксплуатационная Давление на Габаритная башмака масса грунт ширина башмака масса грунт ширина мм кг кпа мм мм кг кпа мм HD HD Стрела 8,85 м, рукоять 6,25 м, ковш 460 кг (520 л), противовес 4900 кг Ширина Эксплуатационная Давление на Габаритная башмака масса грунт ширина мм кг кпа мм

18 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ. РАБОЧИЕ ЗОНЫ Наименование Единицы EC220D и EC220DL EC220DLR Стрела м Рукоять м A Макс. вылет при выемке мм B Макс. вылет при выемке на уровне грунта мм C Макс. глубина выемки мм D Макс. глубина выемки (I = 2440 мм) мм E Макс. глубина выемки с вертикальной стенкой мм F Макс. высота резания мм G Макс. высота выгрузки мм H Мин. передний радиус поворота мм Усилия выемки с ковшом прямой установки Радиус поворота ковша мм Усилие отрыва ковша Стандарт SAE J1179 кн Форсирование SAE J1179 кн Стандарт ISO 6015 кн Форсирование ISO 6015 кн Стандарт SAE J1179 кн Усилие резания Форсирование SAE J1179 кн рукояти Стандарт ISO 6015 кн Форсирование ISO 6015 кн Угол поворота ковша ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ EC220D Стрела Рукоять B B 18 A Увеличенного Увеличенного Наименование Единицы HD HD вылета вылета м Длина (А) мм Высота (В) мм Ширина мм Масса кг Стрела включает в себя цилиндр, трубопроводы и палец ковша (кроме цилиндра стрелы) / Рукоять включает в себя цилиндры, рычаги и палец ковша A

19 ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ Наименование Единицы EC220D EC220DL EC220DLR Стрела м Рукоять м A Ширина надстройки мм B Габаритная ширина мм C Высота по крыше кабины мм D Радиус поворота задней части надстройки мм E Габаритная высота по капоту двигателя мм F Дорожный просвет по противовесу* мм G Длина опрокидывателя мм H Длина гусеницы мм I Ширина колеи мм J Ширина башмака мм K Минимальный дорожный просвет* мм L Габаритная длина мм M Высота по стреле мм * Без грунтозацепов ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ EC220D Грузоподъемность на конце рукояти без ковша. Грузоподъемность экскаватора, оснащенного ковшом, равна приведенной величине за вычетом массы самого ковша прямой установки или ковша с гидрозамком. Точка подъема 1.5 м 3,0 м 4.5 м 6,0 м 7.5 м Макс. вылет Вдоль Поперек Вдоль Поперек Вдоль Поперек Вдоль Поперек Вдоль Поперек Вдоль Поперек мм Стрела 5,7 м 7.5 м кг * Рукоять 2,0 м 6,0 м кг * * Ширина 600мм 4.5 м кг * * Противовес 3700 кг 3,0 м кг * м кг м кг м кг ,0 м кг * Стрела 5,7 м 7.5 м кг * Рукоять 2,5 м 6,0 м кг * Ширина 600мм 4.5 м кг * * Противовес 3700 кг 3,0 м кг * м кг м кг м кг * ,0 м кг * м кг * * * * Стрела 5,7 м 7.5 м кг * * Рукоять 2,9 м 6,0 м кг * * Ширина 600мм 4.5 м кг * Противовес 3700 кг 3,0 м кг * * м кг м кг *5 420 * м кг *6 260 *6 260 * * ,0 м кг * * * м кг * * * Примечания: 1. Работа в режиме «Fine Mode-F» (режим форсирования) для повышения усилия подъема. 2. Указанные выше величины грузоподъемности соответствуют стандартам грузоподъемности гидравлических экскаваторов SAE J1097 и ISO Величины номинальной грузоподъемности не превышают 87% от гидравлической грузоподъемности или 75% от опрокидывающей нагрузки. 4. Величины номинальной грузоподъемности, отмеченные знаком «*», ограничены гидравлической грузоподъемностью, а не опрокидывающей нагрузкой. 19

20 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ. ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ EC220DL Грузоподъемность на конце рукояти без ковша. Грузоподъемность экскаватора, оснащенного ковшом, равна приведенной величине за вычетом массы самого ковша прямой установки или ковша с гидрозамком. 20 Точка подъема 1.5 м 3,0 м 4.5 м 6,0 м 7.5 м Макс. вылет Вдоль Поперек Вдоль Поперек Вдоль Поперек Вдоль Поперек Вдоль Поперек Вдоль Поперек мм Стрела 5,7 м 7.5 м кг *6 280 * Рукоять 2,0 м 6,0 м кг * * Ширина 600мм 4.5 м кг * * Противовес 3700 кг 3,0 м кг * * м кг м кг м кг ,0 м кг * * Стрела 5,7 м 7.5 м кг *5 650 * Рукоять 2,5 м 6,0 м кг * * Ширина 600мм 4.5 м кг *6 970 *6 970 * Противовес 3700 кг 3,0 м кг * * м кг * м кг м кг * * ,0 м кг * * м кг * * * * Стрела 5,7 м 7.5 м кг *5 130 *5 130 * Рукоять 2,9 м 6,0 м кг *5 030 *5 030 * Ширина 600мм 4.5 м кг * * * Противовес 3700 кг 3,0 м кг * * м кг * м кг *5 420 * м кг *6 260 *6 260 * * ,0 м кг * * * * м кг * * * * Стрела 5,7 м 7.5 м кг *4 270 * Рукоять 3,5 м 6,0 м кг * * Ширина 600мм 4.5 м кг *5 030 *5 030 * * Противовес 3700 кг 3,0 м кг * * *7 440 *7 440 * * м кг * * м кг *7 100 *7 100 * м кг *6 270 *6 270 * * ,0 м кг * * * м кг * * * * Стрела 5,7 м 7.5 м кг *6 280 * Рукоять 2,0 м 6,0 м кг * * Ширина 600мм 4.5 м кг *7 680 *7 680 * Противовес 4200 кг 3,0 м кг * * м кг м кг * м кг * ,0 м кг * * * * Стрела 5,7 м 7.5 м кг *5 650 * Рукоять 2,5 м 6,0 м кг * * Ширина 600мм 4.5 м кг *6 970 *6 970 * Противовес 4200 кг 3,0 м кг * * м кг * м кг * м кг * * * ,0 м кг * * м кг * * * * Стрела 5,7 м 7.5 м кг *5 130 *5 130 *4 910 * Рукоять 2,9 м 6,0 м кг *5 030 *5 030 * Ширина 600мм 4.5 м кг * * * Противовес 4200 кг 3,0 м кг * * * м кг * * м кг *5 420 *5 420 * м кг *6 260 *6 260 * * * ,0 м кг * * * * м кг * *12560 * * Стрела 5,7 м 7.5 м кг *4 270 * Рукоять 3,5 м 6,0 м кг * * Ширина 600мм 4.5 м кг *5 030 *5 030 * * Противовес 4200 кг 3,0 м кг * * *7 440 *7 440 * * * м кг * * м кг *7 100 *7 100 * м кг *6 270 *6 270 * * * ,0 м кг * * * * м кг * * * * * * Примечания: 1. Работа в режиме «Fine Mode-F» (режим форсирования) для повышения усилия подъема. 2. Указанные выше величины грузоподъемности соответствуют стандартам грузоподъемности гидравлических экскаваторов SAE J1097 и ISO Величины номинальной грузоподъемности не превышают 87% от гидравлической грузоподъемности или 75% от опрокидывающей нагрузки. 4. Величины номинальной грузоподъемности, отмеченные знаком «*», ограничены гидравлической грузоподъемностью, а не опрокидывающей нагрузкой.

21 ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ EC220DL Грузоподъемность на конце рукояти без ковша. Грузоподъемность экскаватора, оснащенного ковшом, равна приведенной величине за вычетом массы самого ковша прямой установки или ковша с гидрозамком. Точка подъема 1.5 м 3,0 м 4.5 м 6,0 м 7.5 м Макс. вылет Вдоль Поперек Вдоль Поперек Вдоль Поперек Вдоль Поперек Вдоль Поперек Вдоль Поперек мм Стрела 5,7 м 7.5 м кг *6 280 * Рукоять 2,0 м 6,0 м кг * * Ширина 800мм 4.5 м кг *7 680 *7 680 * Противовес 3700 кг 3,0 м кг * * м кг м кг м кг * ,0 м кг * * * Стрела 5,7 м 7.5 м кг *5 650 * Рукоять 2,5 м 6,0 м кг * * Ширина 800мм 4.5 м кг *6 970 *6 970 * Противовес 3700 кг 3,0 м кг * * м кг * м кг м кг * * ,0 м кг * * м кг * * * * Стрела 5,7 м 7.5 м кг *5 130 *5 130 *4 910 * Рукоять 2,9 м 6,0 м кг *5 030 *5 030 * Ширина 800мм 4.5 м кг * * * Противовес 3700 кг 3,0 м кг * * м кг * м кг *5 420 *5 420 * м кг *6 260 *6 260 * * ,0 м кг * * * * м кг * * * * Стрела 5,7 м 7.5 м кг *4 270 * Рукоять 3,5 м 6,0 м кг * * Ширина 800мм 4.5 м кг *5 030 *5 030 * * Противовес 3700 кг 3,0 м кг * * *7 440 *7 440 * * * м кг * * м кг *7 100 *7 100 * м кг *6 270 *6 270 * * ,0 м кг * * * * м кг * * * * * * Примечания: 1. Работа в режиме «Fine Mode-F» (режим форсирования) для повышения усилия подъема. 2. Указанные выше величины грузоподъемности соответствуют стандартам грузоподъемности гидравлических экскаваторов SAE J1097 и ISO Величины номинальной грузоподъемности не превышают 87% от гидравлической грузоподъемности или 75% от опрокидывающей нагрузки. 4. Величины номинальной грузоподъемности, отмеченные знаком «*», ограничены гидравлической грузоподъемностью, а не опрокидывающей нагрузкой. ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ EC220DLR Грузоподъемность на конце рукояти без ковша. Грузоподъемность экскаватора, оснащенного ковшом, равна приведенной величине за вычетом массы самого ковша прямой установки или ковша с гидрозамком. Точка подъема 6,0 м 7.5 м 9.0 м 10,5 м 12,0 м 13,5 м Вдоль Поперек Вдоль Поперек Вдоль Поперек Вдоль Поперек Вдоль Поперек Вдоль Поперек Вдоль Поперек Стрела 8,85 м 12,0 м кг *880 * Рукоять 6,25 м 10,5 м кг *810 * Ширина 800мм 9.0 м кг *1 500 *1 500 *760 * Противовес 4900 кг 7.5 м кг *2 160 *2 160 * *740 * ,0 м кг *2 330 *2 330 * *1 370 *1 370 *740 * м кг *2 750 *2 750 * * * *750 * ,0 м кг *4 530 *4 530 *3 660 *3 660 * * * *790 * м кг * * * * *830 * м кг * * * *900 * м кг * *1 000 * ,0 м кг * * м кг * м кг * ,5 м кг * * ,0 м кг * * * * ,5 м кг *4 360 *4 360 * * Примечания: 1. Работа в режиме «Fine Mode-F» (режим форсирования) для повышения усилия подъема. 2. Указанные выше величины грузоподъемности соответствуют стандартам грузоподъемности гидравлических экскаваторов SAE J1097 и ISO Величины номинальной грузоподъемности не превышают 87% от гидравлической грузоподъемности или 75% от опрокидывающей нагрузки. 4. Величины номинальной грузоподъемности, отмеченные знаком «*», ограничены гидравлической грузоподъемностью, а не опрокидывающей нагрузкой. мм 21

22 ОБОРУДОВАНИЕ. СТАНДАРТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ Двигатель 4-тактный дизельный двигатель жидкостного охлаждения с турбонаддувом, системой прямого впрыска и охладителем нагнетаемого воздуха. Воздушный фильтр с индикатором засорения Подогреватель впускаемого воздуха Циклонный фильтр предварительной очистки Топливный фильтр с водоотделителем Генератор 80 А Электрическая/электронная система управления Система Contronics Усовершенствованная система управления режимами работы Система самодиагностики Система Caretrack и 3-летняя подписка на нее Индикация состояния машины Контроль мощности по оборотам двигателя Автоматическая система холостого хода Мгновенное форсирование Безопасный останов/пуск двигателя Регулируемый цветной ЖК-монитор Главный выключатель электросети Блокировка перезапуска двигателя Мощные галогенные фары: — на раме, 2 шт. — на стреле, 2 шт. Аккумуляторные батареи, 2 х 12 В / 150 А-ч Стартер, 24 В / 5,5 квт Гидравлическая система Автоматическая гидросистема с: Суммирование потоков Приоритет стрелы Приоритет рукояти Приоритет поворотного круга Режим ЕСО по технологии топливной экономичности Клапаны регенерации потоков стрелы, рукояти и ковша Клапан подавления отдачи поворотного круга Клапаны удержания стрелы и рукояти Многоступенчатая система фильтрации Демпферы гидроцилиндров Грязезащитные уплотнения гидроцилиндров Клапан вспомогательной гидравлики 2-скоростные ходовые гидромоторы с автопереключением передач Гидрожидкость, ISO VG46 Рама Поручни на путях доступа Место для хранения инструмента Накладки противоскольжения из перфорированного металла Нижний кожух Кабина и салон Ходовые педали и рычаги Регулируемое сиденье оператора с подогревом и панелью управления с джойстиками Джойстики Автоматическая система кондиционирования и отопления Гибкая антенна Стереосистема AM/FM с проигрывателем компакт-дисков, MP3- и USB-вводом Рычаг блокировки управления Всепогодная звукоизолированная кабина, в комплект которой входят: Подстаканники Замки дверей Тонированные стекла Напольный коврик Звуковой сигнал Просторный вещевой отсек Верхняя часть ветрового стекла, сдвигаемая под крышу Снимаемая нижняя часть ветрового стекла Ремень безопасности Безопасное стекло Стеклоочиститель с прерывистым режимом работы Мастер-ключ Козырьки от солнца (спереди, на крыше, сзади) Ходовая тележка Нижний кожух Гидронатяжители гусениц Гусеничные цепи с уплотнителями и смазкой Защитные ограждения гусениц Землеройное оборудование Рычажное соединение ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ Двигатель Подогреватель двигателя: 120 В, 240 В Масляный фильтр предварительной очистки Дизельный подогреватель охлаждающей жидкости, 5 квт Водоотделитель с подогревателем Автоматическая остановка двигателя Топливозаправочный насос: 35 л/мин, 50 л/мин с автоотключением Электрооборудование Дополнительные фары рабочего освещения: — на кабине, 3 шт. (2 спереди и 1 сзади) — на противовесе, 1 шт. Звуковой сигнал хода Противоугонная система Вращающийся проблесковый маячок Гидравлическая система Клапан защиты при разрыве шлангов: стрела и рукоять Система предупреждения о перегрузке Плавающий режим стрелы с HRV Плавающий режим стрелы без HRV Гидравлические трубопроводы для: Системы управления рабочими инструментами (до 20 программируемых ЗУ) Гидромолота и гидроножниц, питание от 1 или 2 насосов Гидромолота и гидроножниц: предварительная настройка переменного потока и давления Дополнительного возвратного фильтра Механизмов наклона и вращения Грейфера Магистрали утечки (слива) гидрожидкости Гидролинии гидрозамка Гидрозамок Volvo S1, S1 без крюка Гидрозамок Volvo U21 Гидрожидкость ISO VG 32, 68 Гидрожидкость, с длительным сроком службы 32, 46, 68 22

23 ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ Кабина и салон Силиконовое масло и резиновые опоры с пружиной Сертифицированная кабина ROPS (ISO ) Сиденье с тканевой обивкой без подогрева Сиденье с тканевой обивкой, подогревом и пневмоподвеской Джойстики средней длины Джойстики с 3-мя переключателями и 1 линейным пропорциональным регулятором Изменение схемы управления Педаль прямого хода Открывающийся верхний люк Ограждение для защиты от падающих предметов (FOG) Конструкция защиты кабины от падающих предметов (FOPS) Курительные принадлежности (пепельница и зажигалка) Защитная сетка на ветровое стекло Передний щиток для защиты от дождя Солнцезащитный щиток с петлевым креплением на крыше (из стали) Стеклоочиститель нижнего стекла с прерывистым режимом работы Комплект защиты от вандализма Камера заднего вида Специальный ключ Ходовая тележка Защитные ограждения на всю длину гусениц Траки гусениц 500/600/700/800/900 мм с тройными грунтозацепами Траки гусениц с тройными грунтозацепами шириной 600 мм (усиленные) Траки гусениц с двойными грунтозацепами шириной 700 мм Рама Зеркало заднего вида на противовесе Противовес максимальной высоты: 3700 кг, 4200 кг 4900 кг для увеличенного вылета Землеройное оборудование Стрела: моноблочная 5,7 м, увеличенного вылета 8,85 м Рукоять: 2,0 м, 2,5 м, 2,9 м, 3,5 м Рукоять: увеличенного вылета 6,25 м Сцепка с подъемной проушиной Обслуживание Комплект инструмента для ежедневного обслуживания Комплект инструмента, полный ВЫБОР ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ОБОРУДОВАНИЯ VOLVO Электронная педаль контура Х1 Дизельный подогреватель охлаждающей жидкости Гидравлическое масло увеличенного срока службы Дополнительные фары рабочего освещения Камера заднего вида Масляный фильтр предварительной очистки

24 Строительная техника Volvo имеет 180-летнюю историю. И все это время главным для нас была и остается забота о людях, использующих нашу продукцию. О комфорте, безопасности и эффективности труда. О мире, в котором мы живем. Мы непрерывно расширяем ассортимент нашей продукции. В настоящее время компания Volvo, опираясь на свой обширный опыт, производит машины с использованием самых современных инженерных и промышленных технологий и заслуженно считается одним из мировых лидеров рынка строительной техники. В России Volvo обеспечивает широкий спектр услуг: сервисное обслуживание, оперативную поставку запасных частей, обучение персонала, финансирование, услуги логистики. Специалисты во всем мире гордятся тем, что используют технику Volvo. Не все изделия доступны на всех рынках. Согласно нашей стратегии непрерывного усовершенствования, мы сохраняем за собой право изменять технические характеристики и конструкцию без предварительного извещения. На иллюстрациях не обязательно показана стандартная версия машины. Ref. No C Russian EXC Volvo, Global Marketing

Источник: http://docplayer.ru/29279614-Ekskavatory-volvo-ec220d-t-167-l-s.html

Экскаватор гидравлический volvo

Экскаватор — самоходная выемочно-погрузочная машина, предназначенная для выемки (копания, черпания, экскавации) горной массы (пород, грунтов) из массива или навала, перемещения её на расстояние в пределах радиуса действия и погрузки в транспортное средство или укладки в отвал.

Экскаватор — наиболее распространённый тип выемочно-погрузочных машин, эксплуатируемых на открытых разработках месторождений полезных ископаемых, он широко используется для погрузки и разгрузки различных сыпучих и кусковых материалов, при производстве земляных и других работ.

Если Вы хотите добавить техничекую характеристику конкретного бренда или марки оборудования, а также если нашли ошибки и несоответствия, напишите нам на E-mail: mail@mining-portal.ru и мы с радостью ответим!

Экскаватор VolvoEC140B Prime

Повышенный уровень безопасности

•Накладки противоскольжения из перфорированного металла на ступенях и

платформах обеспечивают превосходное сцепление даже в случае обледенения или намокания.

•Низкоэмиссионный малошумный двигатель.

•Длина опорной поверхности гусеницы обеспечивает устойчивость.

•Утопленные головки болтов настилов надстройки позволяют повысить уровень безопасности оператора и обслуживающего персонала.

Повышенная производительность

•Мощный инновационный экономичный двигатель Volvo: оптимально сочетается с гидравлической системой, оборудованием и конструкцией экскаватора.

•Современная гидросистема с функциями приоритета и устанавливаемым на заказ плавающим режимом работы стрелы.

Улучшенное качество

•Усиленная надстройка, углы которой сварены двойным швом.

Подробнее ознакомиться с техническими характеристиками экскаватора можно в инструкции по эксплуатации.

Экскаватор VolvoEC170D

Пять вариантов ширины траков

Благодаря пяти размерам ширины траков экскаватор может соответствовать принятым ограничениям по ширине дороги. Большая ширина траков повышает устойчивость и снижает давление на грунт. Смазанные и уплотненные гусеничные цепи. Пальцы и втулки гусеничной цепи смазаны и уплотнены для обеспечения длительного срока службы, увеличения интервалов техобслуживания и повышенной надежности.

Надежная X-образная рама

EC170D оснащен X-образной рамой из стали повышенной прочности с автоматизированной сваркой. Для повышения надежности нижняя рама защищена универсальными нижними пластинами. Дополнительные сверхпрочные нижние пластины обеспечивают дополнительную защиту при работе в тяжелых условиях.

Система CareTrack

CareTrack представляет собой ультрасовременную телематическую систему Volvo, обеспечивающую доступ к самым различным рабочим данным машины для экономии времени и средств владельца машины. Благодаря CareTrack вы сможете эффективно управлять процедурами сервисного и технического обслуживания, оптимизировать производительность работы машины и оператора и снизить расходы на топливо.

Подробнее ознакомиться с техническими характеристиками экскаватора можно в инструкции по эксплуатации.

Экскаватор VolvoEC210BPrime

Двигатель

Дизельный двигатель Volvo нового поколения оснащен топливной системой прямого впрыска с топливной рампой Coммon Rail, обеспечивающей снижение токсичности отработавших газов, превосходные эксплуатационные характеристики и высокую топливную экономичность. В двигателе применены топливные форсунки высокого давления, обеспечивающие точное дозирование впрыскиваемого топлива. Двигатель оснащен турбокомпрессором и промежуточным охладителем наддувочного воздуха. Электронный блок управления двигателем оптимизирует работу машины.

Система автоматического перехода на холостые обороты: При нейтральномположении рычагов и педалей переключает двигатель на холостые обороты, снижая потребление топлива и шум в кабине.

Подробнее ознакомиться с техническими характеристиками экскаватора можно в инструкции по эксплуатации.

Экскаватор VolvoEC220D

Совершенный дизельный двигатель Volvo D6 безупречно сочетается со всеми системами экскаватора. Шестицилиндровый двигатель премиум-класса отличается высокими характеристиками при низком расходе топлива. Силовой агрегат D6 предлагается в двух модификациях для соответствия региональным стандартам токсичности отработавших газов.

Новая современная кабина серии D модели EC220D предоставляет оператору полный контроль над машиной, обеспечивая оптимальные условия для производительной работы. Благодаря превосходной обзорности, удобно расположенным органам управления и заложенному в конструкцию комфорту оператор меньше устает и работает более производительно на просторном и безопасном рабочем месте. В кабине Volvo можно видеть лучше и работать больше.

Модель EC220D отличается увеличенным временем межсервисных интервалов, позволяя больше производительного времени проводить на рабочей площадке.

Экскаватор VolvoEC250D,EC300D

Экскаваторы Volvo EC250D и EC300D характеризуются повышенной мощностью и усилием выемки.

Для повышения долговечности и износостойкости ответственные участки стрелы и рукояти были укреплены. Непосредственной целью этого решения является равномерное распределение механических усилий и улучшение способности выдерживать рабочие усилия, развиваемые этими машинами.

Электро-гидравлическая система и главный гидрораспределитель управляются электроникой, что позволяет им точно регулировать поток гидравлического масла в зависимости от рабочих условий, а также снижать внутренние потери в гидросистеме. В результате повышается управляемость, сокращается длительность рабочих циклов и снижается расход топлива.

Подробнее ознакомиться с техническими характеристиками экскаватора можно в инструкции по эксплуатации.

Экскаватор VolvoEC350D

Уникальная система интегрированных рабочих режимов Volvo в настоящее время дополнена режимом G4 для достижения оптимальной топливной экономичности и производительности. Оператор с легкостью может выбрать оптимальный рабочий режим для выполняемой задачи: I (холостой ход, Idle), F (крановые работы, Fine), G (общий, General), H (тяжелый, Heavy) и P (макс. мощность, Power max).

В электрогидравлической системе и главном распределителе используется интеллектуальная технология для управления потоком по требованию и снижения внутренних потерь гидравлического контура. Это обеспечивает улучшенную управляемость, более короткие рабочие циклы и повышенную топливную экономичность.

Прочная конструкция ходовой части из трех частей и X-образная рама из высокопрочной стали разработаны таким образом, чтобы выдерживать тяжелые условия эксплуатации. Кронштейны роликов-натяжителей и ходовых моторов усилены для максимальной надежности.

Подробнее ознакомиться с техническими характеристиками экскаватора можно в инструкции по эксплуатации.

Экскаватор Volvo EC380D, EC480D

Механические регулируемая ширина EC480D увеличивает расстояние между гусеницами на 150 мм, повышая устойчивость машины. А увеличенный на 196 мм просвет защищает днище машины от твердого грунта. Сложенное положение используется для удобства транспортировки.

Фильтр возврата гидрожидкости характеризуется прекрасной фильтрующей способностью, и единственное, что требуется – это его замена через каждые 2000 часов работы. Это увеличение сервисных интервалов, снижение эксплуатационных расходов и продление интервалов безотказной работы машины

Подробнее ознакомиться с техническими характеристиками экскаватора можно в инструкции по эксплуатации.

Экскаватор VolvoEC700C

Двигатель

4-тактный дизельный двигатель Volvo с жидкостной системой охлаждения, специально разработанный для работы на экскаваторах, отличается низкой токсичностью отработавших газов, высокой топливной экономичностью, долгим сроком службы и превосходными характеристиками. Отвечающий требованиям стандарта EU Stage IIIA двигатель оснащен турбонагнетателем с воздушным охладителем наддувочного воздуха, системой непосредственного впрыска топлива и электронной системой управления.

Электрическая система

Мощная, хорошо защищенная электросистема. Влагозащищенные разъемы с двойным замком обеспечивают надежность соединений и их защиту от коррозии. Основные реле и электромагнитные клапаны закрыты кожухами во избежание их повреждения.

Подробнее ознакомиться с техническими характеристиками экскаватора можно в инструкции по эксплуатации

Источник: http://www.mining-portal.ru/catalog/ekskavatoryi/volvo/

Новый гусеничный экскаватор VOLVO EC 220 DL с навесным харвестерным оборудованием 2014 года выпуска

Большой выбор спецтехники на сайте компании Организуем доставку в регионы.

Наличный , безналичный расчет, лизинг.

ООО «Торговый Дом ВЕСТА» Владивосток, Busan (Южная Корея ).

Источник: http://vesta.promportal.su/goods/1394669/noviy-gusenichniy-ekskavator-volvo-ec-220-dl-s-navesnim-harvesternim-oborudovaniem-2014-goda-vipuska

Новый гусеничный экскаватор volvo ec 220 dl 2014

Новый гусеничный экскаватор volvo ec 220 dl 2014 в Владивостоке на Ehkskavator.ru. Цена: 10472500 рублей, Технические характеристики, Фото. Ищите где купить технику, запчасти, оборудование, материалы, инструменты? Объявления о Новый гусеничный экскаватор volvo ec 220 dl 2014 от компаний и частных лиц в Владивостоке и в других городах России! на страницах доски объявлений Ehkskavator.ru

Новый гусеничный экскаватор volvo ec 220 dl 2014 в Владивостоке

Основные технические характеристики экскаватора VOLVO EC 220 DL
Вес в рабочем состоянии 22.1 т.
Производитель двигателя / модель Volvo / D6H
Габариты ДхШхВ 9, 75х2, 99х3, 08 м
Мощность двигателя 128 кВт
Горизонтальный вылет 15, 93 м
Глубина копания 12, 73 м
Сила черпания 153 kN
Объемом ковша 1 м3
Харвестерная головка AFM 60
AFM 60 обладает репутацией мощной, надежной и универсальной харвестерной головки.
Благодаря своему компактному дизайну и одной паре сверхпрочных подвижных ножей, она эффективно работает как с хвойными, так и с лиственными породами, легко справляясь с искривленными стволами и деревьями с мощными сучьями.
Харвестерная головка AFM 60 используется во всех типах лесных технологий: сортиментной, хлыстовой, целыми деревьями.
Удлиненная форма ножей позволит Вам легко выхватывать деревья из пачки, а также деревья, поваленные ураганом, позволяя использовать Вашу машину не только как харвестер, но и как процессор.
Модель AFM 60 работает эффективнее всего с 20 тонными экскаваторами или лесными машинами весом 14-17 тонн.
Стоимость одной единицы с доставкой в порт Владивостока с учетом таможенных оформлений и НДС составит 295 000 долларов по курсу ЦБ РФ на день оплаты
Большой выбор спецтехники на сайте компании
тел.+7(423)250-86-83,