Как правильно открыть краны на батарее?

Как правильно открыть вентиль на отопительных батареях. Что делать с заклинившим шаровым краном. Стоит ли перекрывать приборы отопления

Все мы привыкли к внешнему виду радиатора – это секции и краник с боку. И каждый раз взрослые и родители ругают детей, когда они трогают его. Вполне обычное зрелище, но не каждый знает, зачем нужен этот «краник».

Кран на батарею отопления крепится не просто так. У этой арматуры есть свое назначение и не одно.

К примеру, его используют, когда хотят полностью выключить отопление на отдельном участке жилой площади. Так же «краник» используют в ремонтных работах и при перепланировке самой отопительной системы.

Важной функцией этого приспособления является выпуск воздуха из батареи. Почему важной? Потому, что из-за воздушных застоев горячая вода будет не правильно поступать в радиатор, что может привести к некачественной работе и плохой теплоотдачи. Поэтому при монтаже отопительных приборов, специалист всегда подскажет, где лучше установить кран на батарею, в каких местах и стыках возможно частое скопление воздуха.

Покупка такого крана много средств не отнимет. Ценовая политика весьма приемлема, цены на арматуру варьируются от трехсот рублей и до двух тысяч.

Конечно, все зависит от качества использованного материала и от фирмы. Но стоит заметить, что за красивым названием скрывается вполне обычный предмет, только стоит в два раза дороже. Поэтому перед покупкой стоит посоветоваться со специалистом или расспросить соседей.

Долгожданный пуск горячей воды в батареи отопления после летнего простоя – это большое событие. Жильцы ожидают тепла в своих квартирах и домах.

Но давайте разберемся в этом процессе.

Радиаторы пол весны, все лето и пол осени стояли в не рабочем состоянии. С первым пуском воды с теплоэлектростанции по нашим батареям потечет самая грязная, ржавая вода.

Конечно, не хочется, чтобы наши радиаторы засорялись изнутри. Представьте, что было бы с батареями, если вся эта вода оставалась внутри: преждевременное изнашивание, ржавчина, плохая отдача тепла. Но на помощь прейдет кран.

Следует при первом пуске воды потихоньку провернуть заглушку и открыть кран, желательно подставить под него ведро или тазик, ведь из радиатора потечет грязная вода. Не хотелось бы испортить пол или ковер. Пример спуска воды можно посмотреть на фотографии.

По идее, необходимо спускать воду двое суток, тогда уж точно вы сохраните в целости и сохранности радиаторы. Но, как правило, все ждут тепла и игнорируют это правило. Поэтому, как альтернатива, можно спускать воду хотя бы ночь, а с утра перекрыть и наслаждаться теплом и уютом в своей квартире.

Но не стоит забывать и о профилактике. Для качественной работы радиатора спускайте воздух раз в месяц.

Материал в тему о спуске воздуха и воды в батареях:

Краны для батарей отопления – какие бывают и зачем нужны Декоративные экраны для батарей отопления – зачем они нужны?

После установки новеньких радиаторов отопления за немаленькую сумму многим хочется продлить срок их службы и не потерять в теплоотдаче, не допустить забивки грязью. У новеньких радиаторов, в отличие от старых чугунных батарей, стоят отсечные которые можно перекрыть. Сразу возникает вопрос, перекрывать или нет?

Чтобы ответить на этот вопрос желательно узнать добросовестная у Вас жилищная контора или нет. А именно, держит она систему заполненной водой когда отопление отключено или нет.

Дело в том, что основной враг металла – коррозия. Она проявляется в меньшей степени когда система сухая илии когда полностью заполнена водой, без доступа воздуха. Благодатная среда для разрушения – влага и кислород. По нормам система всегда должна быть заполнена водой, но многие управляющие компании это игнорируют. Во-первых на время ремонтов систему приходится сливать, а затем заполнять теряя время. Во вторых вода теперь — приборы учета и реальные деньги. Если за лето 10 человек в доме решат поменять или отремонтировать батареи – систему придется спустить и заполнить 10 раз и хорошо если спускать можно отдельные стояки а не весь дом сразу как, например, у меня. Вот и грешат некоторые компании тем, что летом тубы не заполняют водой вовсе. Естественно закрытой системе не просохнуть и там остается влага. Как уже говорилось воздух и влага – прекрасный катализатор для коррозии.

Поэтому если ваша управляющая компания не добросовестная, накануне окончания отопительного сезона отсечные лучше перекрыть. Делать это можно, если при перекрытых радиаторах теплоноситель может идти минуя их (по стояку или через перемычку). Об этом ниже. Дополнительно откройте краник для спуска воздуха – для избавления от избыточного давления которое возникает от перепада температур или при химической реакции металла с теплоносителем, при не очем хорошем качестве этого самого металла и (или) теплоносителя. Главное этот краник, правильно он называется кран маевского, потом не забыть закрыть.

Проверить добросовестная компания или нет, можно несколько раз в течении лета. Для этого откройте верхний вентиль и краник для спуска воздуха. Если через краник давит воду или сначала воздух потом воду – вода в системе есть. При этом нижний кран, остающийся закрытым, не позволит уйти воде из вашего радиатора, если система не заполнена.

Логично возникает вопрос, зачем вообще, что то проверять? Лучше перекрыть и все. Оказывается не всегда.

Если у Вас есть перемычка рядом с радиатором – можно перекрывать отсечные и не следить есть в системе вода или нет.

Если весь теплоноситель идет через батарею, и нет перемычки, перекрывать батареи нельзя никогда.

Если стояк идет через Вашу квартиру, а перемычки возле радиаторов нет, то при закрытых отсечных и добросовестной компании заполняющей систему водой на лето, в Ваших трубах, от стояка до батареи, могут образоваться воздушные пробки. Те же воздух и влага. Поэтому если управляющая компания имеет обыкновение держать систему заполненной водой, отсечные можно держать открытыми. Это может помочь избежать образования воздушных пробок при заполнении.

Что касается закрытия или нет радиаторов на время промывки системы отопления, если радиаторы новые, используются первые 1-2 года – закрывайте. Грязи натащит больше, чем отмоет. В идеале и открыть их следует на денек позже включения отопления в доме, после того как уйдет основная грязь. Раз в 1-2 года желательно радиаторы снимать и промывать самостоятельно, горячей водой. Пристальное внимание к каждому радиатору явно лучше, чем общая промывка системы. Благо это не чугунные батареи. Снимаются они превосходно, а промыть можно шлангом от душа, скрутив с него лейку и сняв прокладку, чтобы она не попала внутрь.

Перед снятием не забывайте закрывать отсечные и постелить на пол тряпку, а лучше толстую пленку и сверху тряпку. С радиаторов может течь натуральная черная жижа, которую трудно будет отмыть с пола. Их же следует постелить и в ванную. Для защиты от повреждений и сильной грязи.
В общем в вопросе перекрывать или нет батареи следует руководствоваться логикой:
— Радиаторы отопления (батареи) должны быть постоянно заполнены водой.
— Не нужно их подвергать избыточному давлению, которое может возникнуть если их закрыть наглухо.
А значит нужно оставить открытым верхний отсечной при закрытом нижнем или перекрыть оба отсечных и открыть кран маевского. При условии, что Ваша перекрытая батарея не нарушит циркуляцию по всему стояку. Об этом написано выше.

Вопрос, перекрывать или нет на лето биметаллические радиаторы, аналогичен вопросу, перекрывать или нет на лето алюминиевые. Написанное выше справедливо для обоих типов. Разница в них в том, что биметаллические радиаторы выдерживают большее давление и в них менее вероятно выделение газа при взаимодействии металла с теплоносителем. Несмотря на это правила необходимо соблюдать и для них.

Почти все работы с элементами отопительной системы требуют отключения радиаторов, а иногда и их демонтажа. Даже такая сравнительно простая операция как , выполняется при холодной поверхности. Её легче производить после снятия радиатора, так обеспечивается полноценный доступ со всех сторон. Если требуются более сложные операции, такие как замена или ремонт радиатора, то необходимо знать, как перекрыть батарею отопления.

Задачу по отключению радиатора осложняет то, что внутри него круглый год находится теплоноситель. Слив воды с системы отопления производится только в случае ремонта, поскольку оставление радиатора без теплоносителя на длительный срок приводит к коррозии.

В жидкостях внутри радиатора содержится небольшое количество растворенного кислорода. После некоторого периода весь кислород, содержащийся в воде, вступает в реакцию с металлическими элементами отопительной системы и коррозия останавливается. После слива теплоносителя в систему попадает воздух и в сочетании с водяными парами, особенно горячими, коррозия усиливается. Поэтому правильно сливать теплоноситель только в исключительных случаях.

Намного проще перекрыть батарею, если на трубах установлена запорная арматура в виде . Вне отопительного сезона достаточно повернуть рукоятки кранов, и теплоноситель не будет поступать в радиатор.

Также упрощает работу наличие крана или отверстия для слива воды.

Сложнее выполнять демонтаж батареи во время отопительного сезона. Чтобы сделать это без негативных последствий для функционирования однотрубной отопительной системы, которая установлена в многоэтажных домах, необходимо наличие байпаса. Он представляет собой перемычку, расположенную перед радиатором. Байпас подсоединяется параллельно батарее. Правильно выбирать диаметр байпаса равным или на шаг меньшим, чем диаметр труб подводки.

На байпасе и перед отопительным прибором должны располагаться краны, позволяющие направить поток теплоносителя. В обычном состоянии байпас перекрыт, и теплоноситель движется по длинному пути – через радиатор. При необходимости краны на батарею перекрываются, а кран на байпасе открывается, после чего горячая вода идет по короткому пути.

Байпас требуется не только для упрощения демонтажа батарей. При его наличии на входную трубу батареи монтируется .

Если в квартире жарко, то большая часть теплоносителя пойдет по короткому пути, вплоть до полного отключения батареи. Наличие байпаса позволяет изменять температуру, не оказывая влияния на интенсивность отопления у соседей.

Если на трубах отопления не предусмотрены краны, то перекрывать придется весь стояк, что намного сложнее. Сделать быстро это не получится, потребуется несколько дней.

Стояк отопления является общедомовой собственностью, и работу с ним может выполнять только обслуживающая организация – ЖЭК, ДЭЗ, ДЭУ и пр. Для этого необходимо прийти в организацию и написать заявление. В нем указывается время, на которое будет перекрыт вентиль. Услуга по отключению стояка будет стоить около тысячи рублей, точная сумма различается в разных организациях и городах.

Не рекомендуется самостоятельно выполнять манипуляции со стояком без ведома управляющей компании. Даже если получится договориться с соседями, эти действия будут незаконными. Если факт несанкционированного доступа станет известен компании, то она может обратиться в суд для взыскания существенного штрафа. К тому же найти требуемый вентиль в подвале может быть проблематично.

В компаниях, управляющих коммунальным хозяйством, утверждают, что на лето с отопительной системы не сливается теплоноситель. Тем не менее, это периодически происходит при ремонте или замене оборудования. Как упоминалось выше, простой радиаторов без теплоносителя приводит к ускоренной коррозии. Это характерно для , батареи из цветнометаллических сплавов не страдают от коррозии. Поэтому для защиты некоторые владельцы перекрывают батареи на летний период кранами, что не совсем правильно.

Опасность перекрытия батарей в квартире заключается в том, что внутри них продолжают протекать химические процессы с выделением газов. Когда батарея перекрыта, газы не имеют возможности выхода. Скопление газов создает повышенное давление, которое приводит к разрыву батареи. В условиях эксплуатации отопительных приборов указывается, что запрещено выполнять эти действия без наличия устройства отвода воздуха.

На современных радиаторах устанавливаются устройства, удаляющие избыточные газы в системе. Существуют ручные и автоматические устройства. В ручных кранах удаление газов производится при повороте винта против часовой стрелки. Автоматические устройства удаляют газы по мере их появления, они работают при открученном защитном колпачке. Таким образом, перекрывать радиаторы на лето можно, но необходимо открыть устройство отвода воздуха.

Для полноценного контроля радиаторов отопления требуются такие устройства:

  • Шаровые краны;
  • Байпас с краном;
  • Сливной кран или отверстие;
  • Термостат;
  • Устройство для удаления газов.

Владельцу частного дома выполнить регулировку или ремонт отопительных радиаторов достаточно просто, ведь у него индивидуальная система. Сложнее владельцам квартир, где устроены вертикальные однотрубные системы и какие-либо манипуляции с приборами отопления в зимний период могут отразиться на соседях. Цель данной статьи – разъяснить, как правильно перекрыть батарею в квартире и при этом не нанести вреда окружающим.

Во время отопительного сезона вмешиваться в работу централизованных систем не допускается. Исключением могут служить различные аварийные ситуации: разрывы, протечки и так далее. Но если радиаторы присоединены к системе с умом, то, перекрывая батарею в отопительный сезон, вы не заморозите никого из соседей. Имеется в виду стандартная схема подключения радиатора посредством двух шаровых кранов и при наличии байпасной линии, как показано на фото:

Если ваши отопительные приборы присоединены к стояку именно таким образом, то все очень просто: при необходимости закрываете оба крана, а после проведения работ снова открываете. Даже если жарко, можно перекрыть батарею вручную на какое-то время, чтобы не распахивать окна. Хотя в подобных ситуациях на радиаторы лучше устанавливать термостатические вентили, поддерживающие приемлемую температуру в помещении.

Благодаря правильному подключению отопительный радиатор можно отсекать от системы в любое время года, когда нужно:

  • произвести его окраску;
  • выполнить промывку;
  • поменять батарею, не перекрывая стояк.

А что делать, когда произошла авария и комнату заливает горячая вода, а запорной арматуры нет? Или подводки к батарее не соединены байпасом? В нештатной ситуации временный дискомфорт соседей придется отодвинуть на второй план и перекрыть воду в батарее любым способом.

Ведь в результате прорыва значительные материальные убытки можете понести не только вы, но и соседи снизу, до которых тоже доберется вода.

Совет. Если протечка невелика, вода просто капает в месте соединения, то у вас есть достаточно времени для решения вопроса. Надо подставить какую-нибудь емкость и обратиться по телефону в теплоснабжающую организацию либо к домовому слесарю.

Когда протечка значительна и есть опасность потопа в комнате, действовать надо быстро. Краны, имеющиеся на подводках к радиатору, надо перекрывать невзирая на отсутствие байпаса. Если арматуры нет, то необходимо совершить звонки во все возможные аварийные службы, а затем попытаться перекрыть весь стояк самостоятельно до их прибытия. Для этого придется спуститься в подвал дома и отыскать тепловой пункт вашего подъезда. Говоря простыми словами, надо обнаружить 2 вертикальные трубы, идущие вверх от горизонтального коллектора большего диаметра.

Вентили или краны, расположенные на врезке обеих труб в коллектор, надо закрыть. При этом без тепла останется не только ваша квартира, но и все остальные по стояку. По-хорошему надо пройти по всем квартирам и предупредить соседей о сложившейся ситуации, а на закрытые вентили подвесить табличку, чтобы никто их вновь не открыл, пока у вас идет ремонт. Если найти нужные задвижки не удалось, то придется дожидаться прихода слесаря или прибытия аварийной службы.

Вывод. Перекрывать свою стальную или чугунную батарею посреди зимы можно в двух случаях: когда это позволяет схема обвязки и при возникновении аварийной ситуации – при любом раскладе.

Любая система водяного отопления должна быть заполнена теплоносителем круглогодично. Попадание внутрь воздуха вследствие ее опорожнения ни к чему хорошему не приведет – все стальные элементы начнут активно корродировать, пока не уйдет влага. Учитывая закрытое пространство, это произойдет не скоро, и пустые трубы покроются изнутри слоем ржавчины. В централизованных системах невозможно понять, есть ли вода в батареях летом, остается лишь надеяться на добросовестность соответствующих служб.

Как показывает практика, надеяться нужно только на себя. А потому с целью продлить срок службы отопительных приборов и не позволить им опорожниться, надо выбрать подходящий момент в самом конце отопительного сезона и перекрыть кран на батарее, установленный на выходном патрубке. В случае проведения каких-то ремонтных работ на тепловых сетях работники могут слить воду из стояка, но из закрытого радиатора она не уйдет.

Совет. Вы можете абсолютно не беспокоиться по поводу, надо ли перекрыть батареи летом, когда в квартире стоят отопительные приборы из чугуна. В отличие от других материалов, чугун практически не подвержен коррозии.

В момент осеннего пуска централизованного отопления в работу вместе с теплоносителем по трубопроводам перемещаются частицы грязи и ржавчины. Стальные, алюминиевые и биметаллические батареи имеют небольшую ширину каналов, которые могут довольно быстро засориться. Так что в первый день запуска, когда слышно журчание воды в трубах, спешить и открывать краны не стоит. Лучше это сделать на следующий день, спустив воздух с помощью крана Маевского.

В интернете часто встречается предупреждение о том, что летом вентиль на батарею нужно перекрывать только один, два – ни в коем случае. Одни говорят, что после остывания вода уменьшится в объеме, в радиаторе возникнет вакуум, вследствие чего он треснет (приводится пример пластиковой бутылки без воздуха). Другие вещают, что разрыв произойдет из-за химических реакций в алюминиевых батареях и выделения кислорода во всех прочих. Появится избыточное давление, которое якобы разорвет прибор.

Подобные утверждения не имеют под собой никакого основания. Самое низкое рабочее давление – у чугунных батарей и составляет оно 9 Бар, разрушающее давление еще выше. Ни одна химическая реакция теплоносителя с любым металлом не сможет создать такое избыточное давление, а ведь у алюминиевых радиаторов предел еще выше – 16 Бар. Пример с вакуумом вообще не выдерживает критики, если он вдруг и образуется, то сила наружного воздействия на стенки батареи составит 1 Атм, то есть, 1 Бар.

Квартира с централизованным отоплением – это не частный дом и к перекрыванию батарей надо относиться ответственно, особенно в холодное время года. Отсюда совет: все работы по ремонту и обслуживанию надо проводить летом, исключение – аварийная ситуация.

Добрый день, дорогие читатели! Сегодня я продолжу тему батарей центрального отопления. Говорить мы с Вами будем об эксплуатации отопительных батарей. Тема эта нужна практически каждому, и моя задача раз и навсегда помочь Вам разобраться в этом вопросе. Итак, я надеюсь, Вы уже прочитали мою статью: . Будем считать, что батарею Вам установили. Что дальше?

Очень важным моментом является первое включение батареи центрального отопления в Вашем доме. Когда прошел длительный интервал времени, и ТЭЦ начинает подавать нам воду в батареи, то обычно первая вода, идущая через отопительные системы, самая грязная и ржавая. Представляете. Вы только что поставили новенькую батарею, можно сказать с конвейера, а туда раз и подали мощный поток грязи. Не удивительно, что многие батареи засоряются именно от первого такого включения, а потом мы удивляемся, что из 12 колен батареи обогревают только 8, остальные остаются холодными. Чтобы такого не случилось, при монтаже батареи как раз и необходима перемычка (байпас). Если Вы правильно сделали монтаж, то выставите положение шаровых кранов как показано на рисунке:

В этом случае, весь поток грязи при первом включении пойдет через перемычку, сохранив в целостности и сохранности Вашу батарею. В таком варианте лучше, чтобы горячая вода шла несколько дней. Конечно, многие с нетерпением ждут, когда же ее включат. Однако, мой совет, если не можете ждать несколько дней, подождите хотя бы одни сутки. Кстати подробная статья по поводу того, как наоборот отключить батарею.

Предположим, Вы поставили в комнату батарею из 10 колен, и Вам с ней хорошо, когда за окном -20 градусов. Но вот, холода прошли и теперь уже несколько дней -2 градуса. Горячая вода, как это у нас часто бывает, той же температуры продолжает мощным потоком протекать через наши трубы и в комнате образуется душегубка, от которой никуда не скрыться. На помощь в этом случае, как раз и приходит регулятор температуры. В природе их существует множество. На нижеприведенной картинке Вы видите один из них.

Какой марки должен быть терморегулятор — тема отдельной статьи. А сейчас нам с Вами важно понять принцип. На рисунке изображен один из простейших терморегуляторов. У него сверху есть регулятор, который можно вращать и выставлять значения от 0 до 5:

5 — означает, что весь поток горячей воды будет проходить через батарею; 4, 3, 2, 1 — означает, что регулятор будет уменьшать диаметр проточной трубы, обеспечивая меньший ток горячей воды через батарею в единицу времени. Таким образом, на 4 батарея будет холоднее, на 3 еще холоднее и т. д.

Если Вы вообще хотите отключить батарею, то можно выставить «*» — ток воды будет очень маленький. Практически его не будет:

Или Вы можете просто перекрыть шаровые краны на батарее. Эффект будет примерно тот же:

Если у Вас в комнате 2 окна и под ними 2 батареи отопления, то еще при монтаже желательно установить их с умом. Например, на всю комнату Вам требуется 20 секций. Тогда лучше на одну батарею поставить, например, 12 секций, а на другую 8 секций. В этом случае, помимо регулятора на каждой из батарей, Вы можете полностью отключать или включать одновременно 8, 12 или все 20 секций.

Ниже будут описаны ситуации, когда то или иное включение батареи может быть нежелательным, а подчас неприемлемым!

В пункте 2 мы с Вами поговорили о терморегуляторе. Однако нужно понимать, что эксперименты с регулятором температуры возможны только при наличии перемычки! Если ее не будет, а Вы уменьшите диаметр проточной трубы, то общий ток горячей воды через Вашу квартиру уменьшится. Что конечно же недопустимо, иначе к Вам придут соседи!

Если Вы используете перемычку, но по какой-то причине на время ее выключили и терморегулятор выставили в положение 5, т.е. обеспечили полный поток горячей воды только через батарею, как показано на рисунке:

то вроде все хорошо. Однако, мы должны принимать действительность, какая она у нас есть. Даже, если мы в первый раз правильно включили батареи центрального отопления, нет никакой гарантии, что, например, через месяц или два не пройдет новый грязевой поток через трубы. А вот тогда, если перемычка выключена, то шлепок грязи прямиком пойдет в Ваш терморегулятор, который, на самом деле, очень к ней чувствителен. В итоге, в терморегуляторе образуется затор, и вода вообще не пойдет в батарею. Не пойдет она и в перемычку, ведь Вы ее закрыли. Поэтому, в этой ситуации вода через Вашу квартиру перестанет идти, в доме по Вашему отопительному стояку вода также остановится и начнет остывать на морозе. В результате отряд злых соседей вместе с председателем ТСЖ или ЖСК в Вашу квартиру обеспечен.

Понятно, что включение по приведенному выше рисунку аналогично не приемлемо для положений регулятора 4,3,2,1,*

Возьмите себе за правило, неважно, используете Вы регулятор температуры или не используете, но перемычка должна быть включена всегда. Таким образом, Вы всегда обеспечите ток горячей воды через Вашу квартиру. Когда имеет смысл выключить перемычку? Например, когда Вы чувствуете, что батарея подзасорилась. Тогда Вы пускаете весь ток воды через батарею, отключив перемычку. Возможно более мощному потоку горячей воды и удастся протолкнуть застрявшую грязь. Но это нужно делать непродолжительно и только под Вашим контролем — оставить ситуацию в таком виде и пойти спать — нельзя. Дело в том, что если грязь не удастся протолкнуть, то вновь образуется затор: вода не сможет пройти ни через батарею, ни через перемычку.

Это мега важно, поскольку если он будет установлен до перемычки, то при первом включении грязь обязательно забьет Ваш терморегулятор, и Вы начнете отопительный сезон с полного перемонтажа батареи.

Источник: http://bboff.ru/how-to-open-the-valve-correctly-on-heating-batteries-what-to-do-with-the-jammed-ball-valve/

Владелец частного дома с автономной системой отопления имеет возможность в любое время отключить котел, сообразуясь с погодой на улице или руководствуясь иными соображениями.

Для перекрытия отопительного прибора необходимо наличие шаровых кранов

У тех, кто живет в домах с центральным отоплением, вопросы на тему как перекрыть батарею отопления обычно возникают в двух случаях:

  • если на улице установилась теплая погода, а центральное отопление еще не отключили, так как официально отопительный сезон не завершен;
  • при необходимости заменить, отремонтировать или покрасить радиатор, отремонтировать стену за батареей.

При этом следует принять во внимание такой момент: внутри батареи постоянно находится теплоноситель. Его сливают только в случае проведения ремонтных работ в системе. Это связано с тем, что основная часть приборов отопления, установленных в домах старой постройки, а также внутридомовая разводка выполнены из стали.

Жидкость внутри батареи отопления содержит определенное количество кислорода в растворенной форме, который со временем полностью вступает в реакцию с металлом, вследствие чего коррозия прекращается.

Нельзя на долгий срок оставлять систему или отдельный отопительный прибор незаполненным — на внутренней поверхности стальной или чугунной батареи остается влага, которая долго не испаряется в замкнутом пространстве.Это существенно ускоряет процессы коррозии. Таким образом, теплоноситель сливается лишь в исключительных случаях.

В принципе, большинство обитателей городских квартир не перекрывают батареи по окончании отопительного сезона.

Это происходит по разным причинам:

  • нет возможности (ниже будет рассказано, какие условия нужны для этой операции);
  • не видят в этом необходимости.

Почему стоит перекрыть воду в батарее, особенно если вы установили новый современный радиатор? Дело в том, что по окончании в начале отопительного сезона, а также во время тестовых испытаний при подготовке системы к новой зиме, через всю сеть прокачивается теплоноситель под повышенным давлением. Это означает, что он засорен механическими примесями – частичками отложений, которые успели нарасти в старых трубопроводах.

Не забываем после отопительного сезона до начала следующего отключить прибор от подачи воды — этим вы сохраните его таким же новым и надёжным

При прохождении загрязненной жидкости через радиатор есть риск его засорения, причем выяснится это только с началом отопительного сезона, когда он не сможет работать на полную мощность. Возможно, придется его демонтировать и прочищать. Чтобы избежать подобных проблем, стоит отключить подачу теплоносителя в батареи отопления.

Если жарко в квартире или надо отсоединить радиатор без вызова сантехника для перекрытия всего отопительного стояка в подъезде, важно, чтобы:

  • Между трубой подачи и обраткой имелась вертикальная перемычка – байпас, именно по нему будет проходить поток теплоносителя, не попадая в установленную батарею после того, как вы ее перекроете. Отсутствие байпаса автоматически означает, что вы перекрываете поток для всего стояка.
  • На трубах подачи и обратки между байпасом и радиатором отопления должны быть установлены шаровые краны с американками. Именно они дают возможность выполнить отключение.
  • В идеале на входе в радиатор устанавливается воздушный клапан.

Внимание! Шаровые краны нельзя использовать для регулировки потока теплоносителя при желании уменьшить нагрев батарей! Данная арматура является запорной, ее использование не по назначение приводит к разрушению крана и протечкам.

Исходя из вышесказанного, если нет байпаса, но установлены шаровые краны, батарею можно самостоятельно демонтировать для ремонта или замены, но только не в отопительный период.

Отопительный прибор с установленным байпасом

Байпас (перемычка) монтируется параллельно радиатору и обычно представляет собой трубу, диаметр которой равен диаметру труб подводки или на шаг меньше. Если вы планируете перекрывать батареи после отопительного сезона или устанавливаете радиатор с терморегулятором, обязательно позаботьтесь о монтаже байпаса. Иначе своими действиями вы понизите температуру теплоносителя и у соседей.

Представим, что вы закрыли оба крана в тот период, когда теплоноситель в системе еще горячий.

Зная элементарные законы физики, можно легко понять, что:

  1. При остывании воды в батарее ее объем уменьшится;
  2. Это приведет к образованию вакуума в замкнутом пространстве радиатора;
  3. В результате образовавшегося давления батарея деформируется или потеряет герметичность, потребуется его замена.

Итак, в поисках ответа на вопрос как перекрыть батарею, если в квартире стало жарко, вы уже знаете, что этого ни в коем случае нельзя делать путем закрытия обоих кранов! Теперь осталось разобраться, стоит ли использовать оба крана после отопительного сезона, когда теплоноситель уже остыл.

Как мы уже знаем, центральная отопительная система круглый год стоит заполненной. На отдельных участках теплоноситель сливают, если требуется проведение ремонтных работ, а затем снова заполняют. Таким образом, внутри вашего радиатора находится жидкость.

Если перекрыть и верхний и нижний кран, происходит следующее:

  1. В жидкости внутри батареи протекают разнообразные химические процессы, так как теплоноситель не может быть химически чистым;
  2. В результате этих процессов происходит газообразование;
  3. Так как у газов нет возможности выхода, из-за повышенного давления радиатор может разгерметизироваться.

Таким образом, если на батарее не установлен воздухоотводчик (кран Маевского), перекрывать оба запорных крана категорически не рекомендуется, даже если температура теплоносителя комнатная.

Ответ на вопрос, как отключить батарею отопления, предельно прост – достаточно закрыть один кран, оставив второй открытым. Но какой кран перекрывать?

Как мы понимаем, вода в стояк отопления подается снизу.

  • Верхний кран закрыт, а нижний открыт. Если будут выполняться ремонтные работы у соседей снизу или в подвале, или на ветке, питающей дом, теплоноситель сольют, и ваш радиатор будет опустошен. Если он стальной или чугунный, это спровоцирует коррозию.
  • Нижний кран закрыт, а верхний открыт. Независимо от любых ремонтов радиатор будет заполнен.

Итак, мы узнали, как перекрывать батарею на летний сезон: для этого закройте только нижний шаровой кран.

При наступлении холодов следите за объявлениями на подъезде о начале отопительного сезона. После чего перекройте оба шаровых крана, чтобы в радиатор не попал мусор – пусть он весь пройдет через байпас. Разрыв батареи при закрытых кранах в этом случае вам не грозит – за один-два дня внутри радиатора не сможет образоваться достаточное для этого давление. Квартира за это время тоже не успеет промерзнуть, тем более, небольшой подогрев помещения будет от стояка.

Как включить батарею отопления? В этом нет ничего сложного – просто откройте оба шаровых крана, и теплоноситель начнет нормальную циркуляцию через включенный радиатор.

В первый день включения отопления, когда слышно журчание воды в системе, не спешите открывать шаровые краны. На следующий день можно открыть их, используюя кран Маевского для выпуска воздуха. Внимание! Если вы проживаете на верхнем этаже, у вас на радиаторе обязательно должен быть установлен воздухоотводчик. Это позволит избежать образования воздушных пробок, из-за которых прибор отопления не выполняет свои функции.

Работа по установке байпаса и шаровых кранов должна быть выполнена профессионалами с привлечением сантехника, который перекроет воду в стояке. Учтите, что потребуется сварка и соответствующее оборудование.

Аварийная замена батареи отопления

Шаровые краны и байпас – это возможность:

  • обеспечить сохранность своих батарей от коррозии и загрязнения;
  • не страдать от жары при резком потеплении во время отопительного периода;
  • обеспечить безопасность при возникновении аварийной ситуации — если радиатор выйдет из строя, его можно будет отключить от системы, при этом соседи не пострадают ни от потопа, ни от отсутствия тепла;
  • в любое удобное время самостоятельно заменить старый радиатор на новый;
  • снимать батареи для промывки или окраски.
  • успешно пользоваться современными радиаторами с терморегулятором, не мешая соседям.

Грамотный подход к организации квартирного отопления – это забота о комфорте и безопасности.

Источник: http://profiteplo.com/radiatory/14-kak-perekryt-batareyu-otopleniya.html

Схема системы с регуляторами

Каждый отопительный сезон преподносит свои сюрпризы с трудностями обогрева помещений, как для жителей многоэтажных домов, так и частных коттеджей. От того, как отрегулирована температура батарей отопления, зависит качество равномерного обогрева всех помещений дома.

Настройка оптимальной температуры батарей отопления позволяет создать внутри помещения максимально комфортные условия пребывания. Кроме этого, регулировка позволяет:

  1. Убрать эффект завоздушивания в батареях, дать возможность теплоносителю свободно передвигаться по трубопроводу системы отопления, эффективно отдавая свое тепло внутреннему пространству помещения.
  2. Снизить до 25% затраты на теплопотребление.
  3. Не держать постоянно открытыми окна, при чрезмерном перегреве воздуха в помещении.

Настройкой отопления и регулировкой батарей, желательно заниматься перед началом отопительного сезона. Это нужно для того, чтобы потом не испытывать дискомфорта в квартире и не настраивать температуру нагрева батарей в авральном режиме. До настройки и регулировки радиаторов изначально летом нужно произвести теплоизоляцию всех окон. Кроме этого, нужно учесть особенности месторасположения квартиры:

  • В середине или в угловой части дома.
  • Нижний или верхний этаж.

Проанализировав ситуацию, желательно воспользоваться энергосберегающими технологиями для максимального сохранения тепла внутри квартиры:

Без этих работ, регулировать температуру радиаторов будет бесполезно, так как львиная доля тепла будет обогревать улицу.

Чтобы правильно провести регулировку температуры радиаторов, нужно знать общее устройство системы отопления и разводку труб теплоносителя.

  • В случае индивидуального отопления, регулировка проходит легче, когда:
  1. Система запитана от мощного котла.
  2. Каждая батарея обустроена трехходовым краном.
  3. Смонтирована принудительная прокачка теплоносителя.

На этапе монтажных работ индивидуального отопления необходимо учесть минимальное количество изгибов в системе. Это нужно для того, чтобы уменьшить потери тепла и не снизить давление теплоносителя, подаваемого на радиаторы.

Для равномерного прогрева и рационального использования тепла, на каждой батарее монтируется вентиль. С ним можно уменьшить подачу воды или отключить ее от общей системы отопления в неиспользуемом помещении.

  • В системе центрального отопления многоэтажных домов, обустроенных подачей теплоносителя по трубопроводу сверху вниз вертикально, отрегулировать радиаторы невозможно. При таком раскладе верхние этажи открывают окна из-за жары, а в помещениях нижних этажей холодно, так как там батареи еле теплые.
  • Более совершенная однотрубная сеть. Здесь теплоноситель подается на каждую батарею с последующим возвращением его на центральный стояк. Поэтому заметной разницы температур в квартирах верхних и нижних этажей этих домов нет. При этом подающая труба каждого радиатора обустраивается регулирующим клапаном.
  • Двухтрубная система, где монтируются два стояка, обеспечивает подачу теплоносителя на радиатор отопления и обратно. Для увеличения или уменьшения потока теплоносителя каждая батарея обустраивается отдельным клапаном с терморегулятором ручного или автоматического управления.

Существующие современные технологии теплоснабжения позволяют устанавливать на каждый радиатор специальный кран, контролирующий качество тепла. Этот регулировочный кран представляет собой теплообменник запорной арматуры, который подсоединяется с помощью труб к батарее отопления.

По принципу своей работы эти краны бывают:

  • Шаровыми, которые служат в первую очередь 100% защитой от аварийных ситуаций. Эти запорные устройства, представляют собой конструкцию, которая способна поворачиваться на 90 градусов, и может пропускать воду или препятствовать прохождению теплоносителя.

Шаровый кран нельзя оставлять в полуоткрытом состоянии, так как в этом случае может повредиться уплотнительное кольцо и образоваться течь.

  • Стандартными, где нет никакой шкалы температур. Их представляют традиционные бюджетные вентили. Они не дают абсолютной точности регулировки. Частично перекрывая доступ теплоносителя в радиатор, они изменяют температуру в квартире на неопределенное значение.
  • С термической головкой, которые позволяют регулировать и контролировать параметры системы отопления. Такие терморегуляторы бывают автоматическими и механическими.

Терморегулятор прямого действия представляет собой простое устройство для контроля температуры в радиаторе отопления, который устанавливается возле него. По своей конструкции – это герметичный цилиндр, в который вставлен сифон со специальной жидкостью или газом, четко реагирующим на изменения температуры теплоносителя.

При ее повышении жидкость или газ расширяются. Это приводит к повышению давления на шток в клапане терморегулятора. Он, в свою очередь, перемещаясь, перекрывает поток теплоносителя. При охлаждении радиатора, происходит обратный процесс.

Это устройство по принципу работы не отличается от предыдущего варианта, единственная разница – в настройках. Если в обычном терморегуляторе они выполняются вручную, то электронный датчик в этом не нуждается.

Здесь заранее устанавливается температура, а датчик следит за ее поддержанием в заданных пределах. Контрольные параметры температуры воздуха электронный термостатический датчик регулирует в пределах от 6 до 26 градусов.

Чтобы обеспечить комфортные условия пребывания в помещении нужно выполнить некоторые основные действия.

  1. Изначально на каждой батарее необходимо стравить воздух до того, пока из крана струйкой не потечет вода.
  2. Затем необходимо отрегулировать давление в батареях.
  3. Для этого в первой батарее от котла нужно открыть вентиль на два оборота, на второй – на три, и далее по такой же схеме, увеличивая на каждом радиаторе количество оборотов открываемого вентиля. Таким образом, давление теплоносителя равномерно распределится по всем радиаторам. Это обеспечит ему нормальное прохождение по трубам и лучший прогрев батарей.
  4. В принудительной системе отопления прокачку теплоносителя, контроль рационального потребления тепла помогут осуществить регулировочные вентили.
  5. В проточной системе хорошо регулируют температуру, встроенные в каждую батарею терморегуляторы.
  6. В двухтрубной системе отопления можно контролировать не только температуру теплоносителя, но и его количество в батареях с помощью как ручной, так и автоматической систем управления.

Сегодня для поддержания комфортной температуры в квартире, каждый радиатор системы отопления должен обустраиваться системой регулировки.

Современные терморегуляторы помогают не только поддерживать тепловой баланс внутри помещения, но и сэкономить энергозатраты на нагрев теплоносителя.

Источник: http://gidotopleniya.ru/radiatory-otopleniya/kak-regulirovat-temperaturu-batarei-otoplenija-8891

На этой странице ресурса мы сможем подобрать для своего дома необходимые части отопления. Каждый элемент роль. Посему выбор каждого элемента конструкции необходимо осуществлять обдуманно. Система отопления дачи включает определенные элементы. Схема обогрева насчитывает, развоздушки, систему соединения, батареи, бак для расширения, крепежи, трубы терморегуляторы котел, коллекторы, увеличивающие давление насосы.

Радиаторный кран – это специализированное устройство, обеспечивающее равномерную и плавную подачу теплоносителя в радиатор. Подобный прибор поможет уберечь отопительную систему от резких перепадов давления водяного напора. Примечательно то, что многие специалисты советуют устанавливать именно подобные приборы, а не обычные шариковые краны, но этим большинство пренебрегает, а зря. Простые шариковые краны имеют возможность находиться всего в двух положениях: рабочее и нерабочее, то есть, открытом или закрытом. Тем самым, не позволяя регулировать подачу воды.

Кран радиаторный угловой и кран радиаторный прямой позволят идеально подобрать положение для установки, прибавив необходимой эстетичности и удачно вписавшись в любой дизайн. Подобные краны устанавливаются как в жилых помещениях, так и в офисах, приемных, кабинетах и многих других местах, вне зависимости от стиля помещения.

Благодаря возможности плавной регулировки, которой так же обладает кран шаровый радиаторный, можно установить необходимое количество подачи воды, что сэкономит количество топлива, необходимого для поддержания ее температуры. Таким образом, подобные устройства помогают сэкономить значительные средства, путем добавления возможности самостоятельного, ручного, или автоматического контроля подачи воды, а значит и температуры помещения.

Краны радиаторные, цена которых совсем незначительно отличается от обычных кранов, обладают двойной изоляцией, что позволяет максимально точно отрегулировать положение. Помимо этого, имеют простой дизайн, который может сочетаться с любыми расцветками и оттенками. Помимо этого, они удобны тем, что позволяют смонтировать систему по частям, не жертвуя при этом функциональностью. То же касается и ремонта. Данные установки для отопительных радиаторов позволят устранить незначительную поломку, не отключая при этом всей системы, а только ее части.

Купить радиаторный кран Вы можете в нашем интернет магазине. Вся Украине, в том числе такие города, как Киев, Одесса, Львов и Харьков, являются областями торговли, что позволяет сотрудничать с жителями различных регионов, вне зависимости от географического положения. На протяжении долгого периода времени мы обеспечиваем клиентов этой и многой другой продукцией для дома и офиса, создавая атмосферу комфорта. Теперь настал Ваш черед сделать свою жизнь чуточку приятнее, спешите заказать у нас радиаторные краны и другую сантехнику, которая избавит Вас от лишних забот в этой области.

    По дате добавления По рейтингу Дорогие Дешевле Новинки Лидеры продаж Акции

Для плавной подачи теплоносителя, циркулирующего по отопительной системе необходимо наличие радиаторного вентиля. Во время заполнения сети жидкостью, данный элемент дает возможность предотвратить гидравлический удар, в связи с этим специалисты не рекомендуют, чтобы вместо него, применяли шаровой кран на батарею отопления, так как он имеет всего два положения (открыт и закрыт) и им нельзя производить главное регулирование.

Следует отметить, что данный элемент системы при закрытии клапана, проявляет гидродинамические свойства и имеет двойную герметичность. Защитный колпак — белого цвета и так как конструкция выглядит красиво и эстетично, ее можно монтировать в офисных, жилых и коммерческих помещениях.

Термостатический кран необходим для ручной или автоматической регулировки и для подачи жидкости в панельную батарею. Он может изменить поток подаваемого теплоносителя, при этом нет необходимости в расходе дополнительной энергии. Его работа зависит от установленной температуры в комнате, так как, достигнув нужного градуса, кран перекрывает отверстие и не дает теплоносителю циркулировать и расходовать лишнюю энергию.

В связи с тем, что существует много различных методов подсоединения радиатора к отопительной системе, необходимо иметь в виду тот факт, что при применении радиаторного вентиля коммунальную сеть, можно смонтировать так, как желают. А так как данный элемент оснащен специальным патрубком, гарантирующим герметичность и быстрый монтаж, то не стоит бояться протечек.

Еще один положительный момент, говорящий за установку радиаторного крана: в случае необходимости можно демонтировать батарею и при этом не отключать основной стояк.

Если хотят смонтировать отопительную систему, которая будет иметь автоматическую регулировку температурного режима и полный контроль, тогда нужно установить кран с термоголовкой (он оснащен сильфоном или сервоприводом).

В том случае, если коммунальная сеть будет оснащена таким элементом, тогда это позволит сэкономить природный газ и не расходовать лишнюю энергию, а также станет возможным регулировать температуру в помещении с точностью до 1°C.

Для данной работы необходимо приобрести все нужные элементы и детали: заглушки, пробки, дюбеля, кронштейны, вентиль Маевского, фитинги, тройники и радиаторные краны.

Это важно! На сегодняшний день в продаже есть металлические и полипропиленовые изделия, причем первый вид обходится дороже, а надежность зависит от качества теплоносителя.

Приступив к работе, размечают на стене места крепления кронштейнов, высверливают отверстия, вставляют дюбеля и монтируют кронштейны.

Навешивают батарею, которая должна плотно лежать на опарах.

Перед монтажом радиатор собирают. Для этого производится установка кранов на батареи отопления:

  • Отматывают деталь с резьбовым соединением;
  • Наматывают паклю с Unipak — ом, который рассчитан на работу при высокой температуре;
  • Перед обмоткой на деталь наносят пасту, равномерно размазывают и заранее подготовленную «косичку» пакли наматывают по ходу резьбы;
  • На данный элемент надевают накидную гайку и вкручивают в пробку радиатора;
  • Закручивают от руки, а затем затягивают;
  • Точно также происходит монтаж вентиля Маевского и замена крана на батарее отопления, которые располагают в пробках и в заглушке;
  • Здесь можно установить стандартные прокладки или паклю;
  • Пробки закручивают в батарею, при этом учитывают, что две из них имеют правую резьбу, а одна — левую;
  • Накидная гайка имеет уплотнение, которое укладывается в фаску на резьбе вентиля (без пакли);
  • Далее вкручивают радиаторные краны, к которым припаивают отводку. Вторую сторону труб крепят к тройнику;
  • Навешивают батарею на кронштейны и уровнем проверяют, насколько ровно расположены отопительные приборы.

Для качественного обогрева квартиры в отопительный сезон необходимо технически грамотно произвести монтаж батарей, а для поддержания температурного режима и равномерного распределения теплоносителя по системе производят монтаж вентиля на радиатор.

(Пока нет голосов)

Иногда дома хозяева сталкиваются с проблемой, в какую сторону открыть (закрыть) кран или вентиль. С такими вопросами временами обращаются ко мне по телефону. Но мои объяснения не всегда сразу, а порой вообще не достигают искомого результата. Без обиды, обычно затруднено пояснения женскому полу. Вывод: лучше один раз показать в картинках, чем много раз одно и тоже безуспешно разъяснять.

Кран шаровый (шаровой) имеет в своей конструкции или ручку (рукоятку), или ручку-бабочку. Положение оси ручки определяет, закрыт или открыт механизм. Если ось ручки параллельно оси крана и трубе, на которой он стоит, значит, открыто (Фото 1 ). А если ось ручки перпендикулярно (под углом 90 градусов) к оси шарового крана, тогда перекрыто (Фото 2). А выступы на корпусе ограничивают поворот на определенный угол для удобства максимального открытия — «против часовой стрелки» или закрытия — «по часовой стрелке».

Часто люди забывают, в каком положении у них находится угловой шаровый кран установленный на водопроводе, например, для стиральной машины (Фото 5 и 6).

Иногда бывает так, что ручка сломана или отсутствует, и как понять в каком положении находится механизм шарового типа? По выточке (выточкам) на штоке (Фото 7) можно распознать положение крана по аналогии, как и с ручками (Фото 8).

Чтобы открыть вентиль чугунный или латунный надо маховик на штоке вращать «против часовой стрелки», а закрыть — «по часовой стрелке» (Фото 9). Перед тем как перекрыть убедитесь, что на штоке, особенно стальном, нет ржавчины. В противном случае надо зачистить шток и нанести на него немного смазки.

Если шток вентиля совсем не прокручивается или с большим трудом, тогда можно немного ослабить сальниковую гайку и попробовать попытку снова. А при отсутствии в трубопроводе жидкости можно сделать так: снять маховик, полностью открутить сальниковую гайку, снять втулку, потом удалить старую сальниковую набивку и поменять ее на новую. И все собрать в обратной последовательности (Фото 10).

У кого-то еще на старых различных системах трубопроводах или газопроводе стоят пробковые краны. Особенно актуальный вопрос, в каком положении должен быть открытый или закрытый пробковый кран при отсутствии какой либо рукоятки на нем (Фото 11). Так вот, обычно сверху на торце штока (пробки) еще при изготовлении делается шлиц (риска), для визуального определения сквозного отверстия в пробке (Рис 1).

Как и в случае с шаровыми кранами, если шлиц в положении поперек (перпендикулярно) пробковому крану — перекрыт, шлиц вдоль (параллельно) — открыт.

Воздух в системе отопления – частая проблема, с которой приходится сталкиваться жителям домов, квартир. Даже идеально спроектированная и смонтированная система отопления периодически нуждается в стравливании воздуха, это факт. Холодные радиаторы, коррозия металлических элементов, шум при работе, такие нежелательные процессы являются результатом образования воздушной пробки. Как исправить ситуацию и почему так происходит? В данной публикации речь пойдет именно об этом.

На пороге зима, близится начало отопительного сезона… Наконец-то настал долгожданный день, когда в доме станет тепло и комфортно, но, к сожалению, в комнатах по-прежнему прохладно: батареи внизу горячие, в верхней части – совершенно холодные. Виной всему воздушная пробка в системе отопления. Причин ее появления может быть несколько:

  • в воде есть растворенный воздух – в процессе нагревания воды воздух начинает выделяться в виде пузырьков. Они поднимаются в верхние части трубопроводов, скапливаясь там, тем самым создавая воздушные пробки;
  • завоздушивание возникает во время ремонта трубопроводов и последующей сборке;
  • неправильное наполнение – систему необходимо наполнять медленно, удаляя одновременно воздух из распределителей, радиаторов. Нужно действовать по следующему принципу: чем более обширная и разветвленная система, тем медленнее ее следует наполнять;
  • неудовлетворительная герметичность – не очень большие изъяны системы трудно заметить, к примеру, течь на соединительном стыке малозаметная, поскольку горячая вода быстро испаряется. Вот именно через такие неплотности воздух засасывается в систему отопления.

Откуда воздух в системе отопления понятно, теперь возникает следующий вопрос: как с этим бороться? Воздушная пробка не только причиняет неудобства в плане неполноценного функционирования отопительной системы, еще по истечении определенного времени начнется коррозия металлических элементов. Более того, по причине наличия воздуха в системе, циркуляционный насос работает неправильно.

Важно: если не удалить воздух из отопительной системы, возникнет явление «сухого трения» в подшипниках. В итоге возможно повреждение вала, скользящих колец насоса.

Каждую закрытую систему отопления нужно оборудовать автоматическими воздухоотводчиками. Самым эффективным способом устранения воздуха считается применение многоступенчатой системы обезвоздушивания. Тогда воздухоотводчики монтируются в нескольких местах, и из каждой группы устройств воздух стравливается отдельно.

Так выглядят автоматические воздухоотводчики

Если система запущена правильно, периодическое удаление воздуха будет несложным. Здесь важен контроль давления воды: значительное падение свидетельствует о негерметичности, а вот неравномерный температурный режим говорит о завоздушивании радиаторов.

Воздухоотводчики бывают разные:

  • ручные – характеризуются небольшими размерами, устанавливаются на торцах радиаторов. В обслуживании они простые, регулируются отверткой, ключом. Также они обладают низкими показателями производительности, поэтому служат исключительно для местного удаления воздуха;

Ручной воздухоотводчик — кран Маевского

  • автоматические – данные воздухоотводчики работают без вмешательства человека, устанавливаются (зависимо от типа) вертикально либо горизонтально. В отличие от ручных, эти устройства более производительные, но чувствительные к загрязнениям.

Воздух в радиаторах способствует образованию посторонних звуков, к примеру, бульканье, перемещение воды. Удаление воздуха из системы отопления обязательное, потому что внутри батарей не будет полноценной циркуляции. Если отопительная система завоздушена полностью, сначала нужно определить места образования воздушных пробок. Для этого следует простучать легким молотком отопительные приборы, трубы. Более сильный, звонкий звук говорит о том, что в данном месте есть воздушная пробка.

Важно: практика показывает, что чаще всего воздух собирается в отопительных приборах, которые установлены на верхних этажах.

Итак, для спуска воздуха необходимо иметь под рукой специальный ключ либо отвертку, емкость для слива воды. Сначала следует максимально открыть термостат, затем специальным ключом открыть клапан, предназначенный для спуска воздуха (кран Маевского).

При удалении воздуха подставьте какую-нибудь емкость, чтобы не забрызгать все водой

Когда клапан открывается, необходимо прислушиваться к звукам, которые будут исходить из батареи: легкое шипение означает, что воздух стравливается. После прекращения шипения клапан можно закрывать, то есть, если из клапана потекла вода – воздух из батареи вышел.

Важно: непосредственно перед процессом спуска воздуха следует положить под батарею тряпку, не забыв о емкости для воды.

Случается, что даже после спуска воздуха в батареях нет хорошего нагрева либо батарея греет, но недолго. Тогда нужно, как вариант, промыть и продуть батарею. Если и эта процедура не приносит желаемого результата, необходимо проверить полноценность заполнения системы отопления.

Часто в домах с автономным отоплением приходится осуществлять спуск воды через расширительный бачок, который всегда расположен в самой верхней точке системы. После спуска воды нужно подождать около получаса и только потом открывать кран на расширительном бачке. Обычно воздушная пробка выходит сама, когда температура теплоносителя повышается. Но если и это не помогает, необходимо довести воду в отопительной системе до кипения, воздух тогда выйдет обязательно.

Воздушная пробка может образоваться в месте перегиба трубопровода. По этой причине в процессе монтажа нужно соблюдать величину, направление уклонов разводящих трубопроводов. А если по каким-то причинам существует отличие уклона от проекта либо труба имеет петлю, в таких местах устанавливаются дополнительные воздухоспускные вентили.

Что касается алюминиевых радиаторов, в этом случае с воздушной пробкой бороться немного сложнее. Причиной наличия воздуха в алюминиевом радиаторе является плохое качество материала, способствующее газообразованию. Проще говоря, между теплоносителем и радиатором возникает «конфликт», то есть необходимо регулярно производить спуск воздуха из системы отопления. Лучший выход в данной ситуации – замена радиатора на качественный отопительный прибор, с антикоррозийным покрытием и установка отводчика воздуха.

Чтобы в доме было тепло и уютно, нужно знать принципы обслуживания системы отопления, тогда зимой не придется мерзнуть, кутаясь в одеяла.

Источник: http://sistema-otopleniya.ru/batarei-otoplenija/krany-dlja-batarej-otoplenija.html

Уважаемые соседи, если батареи отопления в вашей квартире недостаточно теплые — просто спустите воздух, который мешает циркуляции горячей воды.

В данном случае не нужно донимать застройщика или управляющую компанию, завоздушенность батареи — это обычное явление. Благодарим за видео соседа из Сочинской 1!

Ниже более подробная информация с сайта kvarremontnik.ru:

Если Вы заметили, что батареи не нагреваются на полную мощность, хотя еще вчера вся система работала отлично и в доме было тепло, наверняка вся проблема в том, что вам нужно всего лишь стравить воздух с той батареи, которая не совсем горячая. Данная статья расскажет во всех подробностях как спустить воздух из батареи.

Прежде чем стравливать воздух, нужно убедиться, что это действительно является причинной сбоя системы.

Для начала проверьте все батареи: если они все слишком холодные или напротив слишком горячие, возможно проблема непосредственно в обогревателе или может быть, в батареях скопился иной осадок. Также понаблюдайте, не капает ли с батарей вода. Возможно, в батарее утечка, тогда просто нужно отключить систему отопления и подтянуть гайку на впускном клапане батареи.

Если в результате проведенных действий ситуация не изменилась, возможно гайка подверглась коррозии и ее необходимо заменить. Бывают такие моменты, что на верхних этажах батареи остаются холодными, в то время, как этажом ниже батареи очень хорошо нагреты. В таких случаях желательно вызвать мастера, который специализируется в данной сфере.

А если в результате детального обследования отопительной системы вы не обнаружили иных проблем, кроме того, что какая-то батарея частично или полностью холодная, тогда вам необходимо всего-навсего понять, как стравить воздух из батареи.

Читайте еще одну полезную статью в тему: подробно о том, почему шумят батареи?

Но для начала давайте разберемся, какие могут быть последствия от такой, казалось бы, безобидной завоздушенности одной батареи.

Как оказалось, то, что радиатор не обогревает комнату – еще не самая большая беда. Основной проблемой является то, что воздух в батареях приводит к ржавлению ее изнутри, и как результат — снижению срока службы отопительного радиатора.

Следующий нюанс – если у вас автономная система отопления, то котел вынужден «гонять» по системе воздух, а не жидкость. И это приводит к преждевременной порче подшипников на валу и, как следствие, насос заблаговременно выходит из строя.

Для того, чтобы выпустить воздух с отопительной батареи используйте специальный ключ, которым можно открыть «воздушный клапан».

Чаще всего в таких случаях используют специальный радиаторный ключ, который можно приобрести в хозяйственном магазине. Современные батареи позволяют использовать для таких целей отвертку.

Теперь, когда ключ или отвертка, а также емкость для слива воды у вас под рукой, осмотрите батарею и с какой-либо её стороны, найдите маленький клапан, который в народе называется кран Маевского.

Сегодня можно установить несколько таких клапанов, а можно обойтись и одним, в верхней части радиатора. Когда вы нашли необходимый клапан, открутите его в сторону до тех пор, пока не услышите, как шипит воздух.

Подставьте под кран какую-либо емкость и подождите, пока весь лишний воздух выйдет и начнет капать вода. Дождитесь, пока вода перестанет пузыриться и побежит тоненькой струйкой. Вот теперь весь воздух в батареях спущен, и кран можно закрутить в исходное положение.

Кроме вышеупомянутого крана Маевского на радиаторе отопления может быть установлен автоматизированный спускник воздуха или обычный вентиль, который элементарно ввинчен в какую-либо из верхних пробок радиатора. Автоматизированный спускник самопроизвольно выполнит все действия для стравливания лишнего воздуха с батареи.

Если же при монтаже отопительной системы мастера поленились и не провели установку специального клапана на отопительном радиаторе, тогда вам самому придется провести не сложную процедуру спуска воздуха из батареи, но немножко иным путем.

Для этого вам необходимо иметь при себе газовый или же разводной ключ, которым вы начинаете очень медленно откручивать заглушку. Если откручиваемая заглушка на чугунной батарее никак не откручивается, нанесите смазку для резьбы непосредственно на саму резьбу и через определенное время снова повторите попытку.

Далее действуйте так же, как и с обычным краном. В процессе закручивания пробки на место не забудьте намотать на резьбу лен или ФУМ ленту.

В частных домах с автономной системой отопления иногда необходимо произвести спуск воды с помощью расширительного бачка, который всегда находится в самой верхней точке отопительной системы.

После того, как вода спущена, подождите некоторое время и потом открутите кран на расширительном бачке. Практически всегда пробка выходит самостоятельно при повышении температуры радиатора. Если же данные действия не привели к желаемому результату, доведите воду в отопительной системе до кипения и тогда воздушная пробка обязательно выйдет.

Также имейте в виду, что воздушная пробка может сформироваться в местах, где перегибается трубопровод, по этой причине при монтаже отопительной системы необходимо соблюдать оптимальную дистанцию направления уклонов при разводке трубопровода.

Если же фактический уклон трубы отличается от проектируемого или трубопровод делает петлю, тогда необходимо установить дополнительные воздухоспускные вентили.

Современные производители отопительных радиаторов иногда не очень совестные в сфере своего производства, и как результат, мы получаем некачественный радиатор, который может принести дополнительную головную боль. А все потому, что, сколько не стравливай воздух с батареи, которая изготовлена не по стандартам, воздух в ней будет бесконечным. Потому что сам материал радиатора способствует образованию газов. У данной проблемы всего лишь одно решение – купить новую качественную батарею.

Источник: http://patrokl.info/2016/10/30/batareya/

Кран Маевского, строго говоря, радиаторный игольчатый воздушный клапан, предназначен для спуска воздуха из системы отопления. Изначально его назначение было в пресечении незаконного и опасного забора теплоносителя жильцами для бытовых нужд. С учетом отсутствия нормального централизованного горячего водоснабжения это была повальная проблема, как в начале прошлого века, так и сейчас, к сожалению. Сейчас кран Маевского больше востребован за счет удобства использования и своих компактных размеров.

Спустить воздух из радиаторов и других частей системы отопления можно с помощью любого запорного вентиля, однако обычный шаровой кран попросту слишком большой и его наличие на каждом радиаторе в доме будет смотреться неказисто, а затраты на их установку слишком велики. Крошечный клапан, только для спуска воздуха, спрятанный в небольшой заглушке, обычно не более одного дюйма в диаметре, куда эстетичнее и практичнее.

Безопасность стоит тоже не на последнем месте. Любой полноценный вентиль обладает слишком высокой пропускной способностью. Оставив вентиль открытым с прошлого сезона, можно серьезно подпортить ремонт в квартире, залив ее водой. С краном Маевского все проще. Его нельзя случайно открыть, так дети не смогут, просто пробегая мимо, устроить потоп. Малое сечение канала ограничит объем вытекаемой воды.

Конструкция и принцип работы почти полностью описываются в официальном названии крана Маевского. Это игольчатый клапан со штоком в виде конуса, который перекрывает сквозной канал в устройстве. Внутри клапана имеется тонкое отверстие для спуска воздуха, которое открывается, только если начать откручивать шток.

Чтобы открыть воздухоотводчик, потребуется специальный ключ или обычная шлицевая (плоская) отвертка. Выполнив половину или полный оборот, открывается тонкий канал между содержимым радиатора или трубы и внешней средой. За счет высокого давления внутри системы отопления воздух и теплоноситель выпускаются наружу, а не на оборот. Если в месте установки скопился воздух, то в первую очередь выйдет он, а далее уже вода.

Изготавливается кран Маевского из латуни, устойчивой к коррозии, что обеспечивает долгий срок службы. Чаще это заглушка, выполненная с внешней резьбой на ½ или ¾ дюйма, оборудованная игольчатым клапаном.

Схема работы автоматического крана

Кран Маевского в зависимости от конструкции отопления устанавливается в тех местах, где воздух может скапливаться и создавать препятствие току воды. Во время заполнения отопления новой порцией теплоносителя или в ходе эксплуатации при необходимости следует спускать воздух. Для этого необходимо:

  1. Подготовить любую емкость от 2 литров и более или тряпку, губку, что угодно впитывающее воду. Расположить их непосредственно под выпуском крана Маевского.
  2. Открыть кран так, чтобы было слышно шипение выходящего воздуха.
  3. По выходу всего воздуха, когда пойдет уже только вода, закрыть кран.

Частая ошибка, встречающаяся на практике – постепенно при спуске воздуха начинает подсасываться теплоноситель, и он порциями выходит. Однако это еще не значит, что пора закрывать кран. Определить, что воздуха не осталось, можно лишь, если вода выходит равномерно и без всплесков. Емкость или тряпка помогут как раз справиться с этим незначительным количеством воды, прежде чем можно будет закрывать кран.

Повторить процедуру по спуску воздуха необходимо на всех точках, где установлен кран Маевского. В домах с двумя и более этажами воздух спускается сначала с нижних радиаторов, а после уже с верхних.

Сам по себе кран Маевского не может автоматически выводить воздух, это устройство исключительно для ручного отвода газов. Однако с этим же принципом разрабатываются и выпускаются автоматические воздухоотводчики, чей принцип действия схож с краном Маевского, и они большую часть работы проделывают самостоятельно.

Автоматический воздухоотводчик RVC

В автоматическом воздушном клапане имеется небольшая камера, ориентированная строго вертикально, для накопления воздуха. Внутри камеры имеется поплавок, соединенный жесткой связью с игольчатым клапаном, расположенным в верхней части устройства. Как только уровень воздушного слоя превысит допустимый предел, кратковременно открывается клапан и стравливается воздух. Так как при этом поднимается и поплавок, то клапан быстро возвращается в свое седло и не дает вытекать теплоносителю.

Автоматический газоотвод – обязательный элемент в автономной закрытой системе отопления. В ходе неизбежного процесса коррозии, выделении пузырьков воздуха из воды или в ходе реакции алюминия с водой, если между ними есть прямой контакт, накапливаются газовые карманы, способные перекрыть путь теплоносителю, или стать причиной превышения допустимого давления. Отвод воздуха решает эти проблемы притом без участия жильцов.

В продаже имеются краны Маевского под резьбу ¼, ½, ¾ дюйма. Необходимо заранее определить тип посадочного гнезда, которым оборудованы радиаторы, чтобы определить оптимальный размер. Для чугунных радиаторов, а также сварных трубных регистров придется дополнительно просверливать в боковой заглушке или непосредственно в трубе отверстие и нарезать резьбу. Отдельно от крана Маевского продаются готовые заглушки для типовых чугунных радиаторов.

Для удобства пользования современные модели крана Маевского оборудованы ручкой с боковым выпускным отверстием.

Кран Маевского устанавливается только на верхних этажах и верхних радиаторах в случае с вертикальной схемой подключения радиаторов, как в большинстве многоквартирных домов. Воздух с нижних этажей при достаточном напоре теплоносителя самостоятельно выводится из радиаторов, скапливаясь в верхней части всей системы.

Для горизонтальной разводки оборудовать воздухоотводными кранами следует все радиаторы, так как самостоятельный вывод воздуха затруднен. Если какой-то радиатор станет меньше греть при высокой температуре теплоносителя, значит, пора стравливать воздух.

Обязательным является установка крана Маевского на полотенцесушителе, так как большая его часть находится выше уровня радиаторов.

Для системы теплого пола спуск воздуха лучше организовать на коллекторной группе, поднятой над уровнем пола и с помощью автоматического воздухоотводчика, так как подгадать или диагностировать наличие воздуха в данном случае сложно.

Установка крана Маевского выполняется в межсезонье. Необходимо слить теплоноситель с системы и только после этого приступать к монтажу. У современных радиаторов достаточно открутить заглушку у крайней от точки подключения подачи воды секции и вместо нее прикрутить кран. Для чугунных радиаторов предварительно следует вкрутить заглушку с подготовленным отверстием и резьбой.

Для полотенцесушителя и регистровых радиаторов проще всего использовать кран Маевского, выполненный в виде тройника, одним из отводов которого является воздухоотводчик. Его врезают или вкручивают в верхней точке подключения полотенцесушителя.

Источник: http://udobnovdome.ru/kran-maevskogo/

Когда процесс установки радиатора отопления завершен и система индивидуального отопления рассчитана максимально правильно, регуляторы нужны не будут, поскольку во всех комнатах температура станет поддерживаться на одном уровне. В многоэтажках и больших старых постройках после капитальных ремонтов регуляторы бывают полезными, но их выбор зависит от многих факторов, рассмотренных ниже.

Если вы задаетесь вопросом, как регулировать батарею отопления, то должны знать, что делается это по таким причинам:

  • экономия газа при отоплении. Чтобы уменьшить счет за газ, должен использоваться общедомовой счетчик тепла. В частности в квартире при использовании индивидуальной системы отопления, поддерживающей оптимальную температуру, регуляторы можно не применять. Исключение составляет старое оборудование. Тогда сэкономить удастся много;
  • возможность сохранять в помещениях ту температуру, которая вам необходима. К примеру, в одной комнате вы хотите +23оС, а в другой – 15,6оС. Тогда на термоголовке нужно выставить значения или прикрыть вентиль, и получить такой теплый воздух, как вам нужен. При этом не имеет значения, какая система отопления в квартире – центральная или индивидуальная. Регуляторы с этим всем не связаны, они функционируют сами по себе.

Возможно, вы не знаете, как отрегулировать батарею отопления в квартире. Тогда вам помогут советы, приведенные ниже. Чтобы сделать это правильно, только закрывать/открывать регулировочный кран на радиаторе недостаточно. В зависимости от количества радиаторов, присоединенных к системе, нужно открыть их определенное количество на некоторое число оборотов. К примеру, установлено четыре батареи, которые подсоединенные к центральной системе отопления. Чтобы распределить давление по ней, первая батарея открывается на несколько оборотов, следующая – на три, еще одна – на четыре и так далее. Теперь вы знаете, как регулировать батарею отопления в ручную. И, как становится понятно, сделать это легко, а ваши комнаты в квартире нагреются очень быстро до нужной вам температуры.

Ответ на вопрос, как осуществлять регулировку батарей, приобретает иной смысл, если имеется опция принудительной прокачки жидкости. Тогда на всех батареях у вас есть возможность поставить трехходовые краны. Тогда регулировать температуру в радиаторах будет не сложно. Так, чтобы значительно упростить настройку, каждая батарея должна быть оснащена специальными вентилями, позволяющими контролировать поступление тепла и рациональный расход мощностей оборудования отопления. Если в помещении жарко или оно стоит закрытым и не используется, вентиль позволяет сократить или закрыть поступление горячей воды в батарею.

В многоквартирных зданиях на выходе/входе из элеваторного узла отопительной системы чаще всего устанавливаются задвижки. Эти устройства в собственном корпусе имеют 2 кольца из стали, защищенной от коррозии. Они опоясывают проход для теплоносителя. Еще несколько таких колец стоят на поверхности задвижки, в частности в ее подвижной части, что очень удобно.

Дальше вы прочитаете, как регулировать температуру батареи отопления. Если заслонка расположена снизу и опускается, то она препятствует движению жидкости, а если перемещена вверх, то выходит за циркулирующий поток. Чтобы ее закрыть, пользователь должен вращать штурвал, приводящий в движение шток с винтовой нарезкой. Для горячей жидкости и отопительной системы лучше всего использовать графитовую задвижку. Ей нет альтернативы в том случае, если диаметр труб свыше 50мм.

Типичный кран центральной отопительной системы – изделие Маевского. Это простая конструкция, изготовленная из латунного штока. Когда имеет закрытое положение, перекрывает отверстие в седле. Также нужна резьба для установки изделия в радиаторную пробку.

Как регулировать тепло в батареях, используя воздушник, описано выше. Теперь пора узнать об особенностях изделия Маевского:

  • надежность, ремонт необходим достаточно редко;
  • небольшая проходимость – этот вариант не подходит для многоквартирных зданий, где устанавливаются расширительные баки с верхним розливом;
  • перед тем, как регулировать температуру в батарее, можно полностью выкрутить шток, хотя это требуется делать достаточно редко. Поставить его на место, преодолевая сопротивление горячей воды, еще никому не удалось;
  • приобретая изделие Маевского, выбирайте продукт под отвертку, но не под ключ, который зачастую найти достаточно сложно.

Альтернатива такому крану – радиаторная рассверленная пробка или переходник, в который вкручен пробковый вентиль. В некоторых случаях используется водоразборный кран, ставящийся в перевернутом виде, то есть носом вверх. Инструкция, рассказывающая, как это сделать, поможет вам выполнить данную процедуру правильно.

Автоматическая регулировка удобна тем, что выставив температуру в комнате квартиры всего лишь раз, повернув ручку регулятора в необходимое положение, вам не нужно будет что-то менять или крутить в последствие. Температура регулируется в автоматическом режиме постоянно. Недостаток этого метода – высокая стоимость устройств. И чем выше их функциональные возможности, тем больше цена.

Если вам все еще не совсем понятно, как отрегулировать температуру батареи отопления в квартире, тогда лучше не заниматься этим делом самостоятельно, а пригласить профессионалов и доверить данную задачу им. Звоните в нашу компанию и заказывайте услугу! Можете не сомневаться, что наши сотрудники подойдут к вашему делу максимально внимательно и ответственно. Кроме того, вы можете рассчитывать на бесплатную консультацию, во время которой получите ответы на все вопросы и узнаете, как отрегулировать батареи отопления. Звоните!

Источник: http://www.omega-comfort.ru/sovety_klientam/kak-regulirovat-batarei.php

Очень часто, после того как я заменю батареи, заказчики просят меня объяснить принцип работы с новым радиатором. Каждый раз они задают одни и те же вопросы : как пользоваться кранами, т.е. какой из них можно закрывать, а какой нет; для чего нужен кран-маевского и как им пользоваться?

Что-же, сегодня я постараюсь всё рассказать и показать на простых и наглядных примерах.

На сегодняшний день, радиаторы чаще всего меняют по одной простой типовой схеме:

1-радиатор; 2-запорная арматура; 3-перемычка; 4-стояк ЦО

На радиаторы устанавливаются два крана для отключения, а перед ними монтируется перемычка или как её называют некоторые- байпас. Кстати, кран на перемычку устанавливать не рекомендуют. Если его установить и не иметь понятия как работает система отопления, то можно регулярно перекрывать циркуляцию воды в трубах по всем этажам своего дома. За эти действия можно очень сильно поругаться с местными сантехниками из своей управляющей компании. Вместо установки крана, перемычку делают трубой меньшего диаметра, чем основные трубы подходящие к радиатору. Таким образом основной поток горячей воды проходит через батарею, максимально отапливая вашу комнату.

В тех случаях когда в комнате становится жарко, радиатор можно отключать, перекрыть любой (верхний или нижний) кран тем самым остановив в нём циркуляцию воды. Можно перекрыть и оба краника сразу, ничего страшного при этом не произойдёт, но чаще это делается когда радиатор хотят снять.

А как из радиатора выпускают воздух? Процедура довольно проста, для этого есть кран-маевского. Небольшая «пимпочка» расположенная сверху радиатора с противоположной стороны от входящих труб. В комплекте к воздушному крану идёт маленький пластиковый ключ.

Если специального ключа нет, можно воспользоваться обыкновенной отвёрткой.

Как понять, что надо выпускать воздух и как часто это делать? Определить, есть воздух в радиаторах или нет очень просто, во время отопительного сезона если вы заметили, что половина радиатора прогревается, а половина стоит холодной, значит в нём воздух. Чаще всего завоздушивание происходит после отключения в доме отопления, для проведения ремонтных работ.

Порядок действий по развоздушиванию радиатора таков: перекрывается верхний запорный кран на радиаторе, нижний открыт. К носику слива воды подставляется какая-нибудь ёмкость, кружка например, и открывается сам кран-маевского. Ждем пока с носика не потечет вода ровной струйкой без примеси воздуха. Потекла? Пролейте небольшое количество воды, возможно выйдут ещё остатки воздуха и можно закрывать.

Как закончите не забудьте открыть кран на батарее

Источник: http://goldhands-blog.ru/radiator/kak-vypustit-vozdux-iz-radiatora-otopleniya.html

Не допускайте полного перекрытия поступления воды к радиатору. Отключение радиатора возможно только на период проведения опрессовки (комплекса работ по выявлению неисправностей) системы отопления.

Не оставляйте без воды систему отопления с алюминиевыми радиаторами более чем на 15 дней в году.

В отношении подающих кранов правильно будет сделать так: нижний кран закрыть, верхний — открыть. При таком положении кранов наличие воды в батарее весь период: весна — лето — осень — зима будет обеспечено, угрозы образования вакуума не будет и с батареей все будет в порядке.

Когда вода станет остывать, ее объем в батарее начнет уменьшаться. Это приведет к тому, что там образуется вакуум. Чем он так страшен? Ваша батарея будет испытывать серьезное давление после того, как внутри нее начнет образовываться вакуум. Она либо деформируется, либо треснет. Чтобы избежать этого, после завершения отопительного сезона ни в коем случае нельзя перекрывать оба крана!

Когда подадут горячую воду, она пойдет через байпас. Советуем первые пару дней не включать батарею. Пусть вся ржавчина пройдет мимо ваших радиаторов!

От байпаса вода в батарее начнет слегка нагреваться, что приведет к увеличению давления внутри батареи, но это не должно Вас пугать. Незначительное повышение давления никак не может привести к деформации радиатора.

Спустя 1-2 дня после подачи горячей воды через перемычку, откройте оба крана на батарее.

Все, к зиме Вы и ваша система отопления готовы!

Источник: http://silavodi.ru/stati/ekspluatatsiya-radiatorov-otopleniya-v-period-otsutstviya-otopleniya/

Почти все работы с элементами отопительной системы требуют отключения радиаторов, а иногда и их демонтажа. Даже такая сравнительно простая операция как покраска, выполняется при холодной поверхности. Её легче производить после снятия радиатора, так обеспечивается полноценный доступ со всех сторон. Если требуются более сложные операции, такие как замена или ремонт радиатора, то необходимо знать, как перекрыть батарею отопления.

Задачу по отключению радиатора осложняет то, что внутри него круглый год находится теплоноситель. Слив воды с системы отопления производится только в случае ремонта, поскольку оставление радиатора без теплоносителя на длительный срок приводит к коррозии.

В жидкостях внутри радиатора содержится небольшое количество растворенного кислорода. После некоторого периода весь кислород, содержащийся в воде, вступает в реакцию с металлическими элементами отопительной системы и коррозия останавливается. После слива теплоносителя в систему попадает воздух и в сочетании с водяными парами, особенно горячими, коррозия усиливается. Поэтому правильно сливать теплоноситель только в исключительных случаях.

Намного проще перекрыть батарею, если на трубах установлена запорная арматура в виде шаровых кранов. Вне отопительного сезона достаточно повернуть рукоятки кранов, и теплоноситель не будет поступать в радиатор.

Также упрощает работу наличие крана или отверстия для слива воды.

Сложнее выполнять демонтаж батареи во время отопительного сезона. Чтобы сделать это без негативных последствий для функционирования однотрубной отопительной системы, которая установлена в многоэтажных домах, необходимо наличие байпаса. Он представляет собой перемычку, расположенную перед радиатором. Байпас подсоединяется параллельно батарее. Правильно выбирать диаметр байпаса равным или на шаг меньшим, чем диаметр труб подводки.

На байпасе и перед отопительным прибором должны располагаться краны, позволяющие направить поток теплоносителя. В обычном состоянии байпас перекрыт, и теплоноситель движется по длинному пути – через радиатор. При необходимости краны на батарею перекрываются, а кран на байпасе открывается, после чего горячая вода идет по короткому пути.

Байпас требуется не только для упрощения демонтажа батарей. При его наличии на входную трубу батареи монтируется термостат.

Если в квартире жарко, то большая часть теплоносителя пойдет по короткому пути, вплоть до полного отключения батареи. Наличие байпаса позволяет изменять температуру, не оказывая влияния на интенсивность отопления у соседей.

Если на трубах отопления не предусмотрены краны, то перекрывать придется весь стояк, что намного сложнее. Сделать быстро это не получится, потребуется несколько дней.

Стояк отопления является общедомовой собственностью, и работу с ним может выполнять только обслуживающая организация – ЖЭК, ДЭЗ, ДЭУ и пр. Для этого необходимо прийти в организацию и написать заявление. В нем указывается время, на которое будет перекрыт вентиль. Услуга по отключению стояка будет стоить около тысячи рублей, точная сумма различается в разных организациях и городах.

Не рекомендуется самостоятельно выполнять манипуляции со стояком без ведома управляющей компании. Даже если получится договориться с соседями, эти действия будут незаконными. Если факт несанкционированного доступа станет известен компании, то она может обратиться в суд для взыскания существенного штрафа. К тому же найти требуемый вентиль в подвале может быть проблематично.

В компаниях, управляющих коммунальным хозяйством, утверждают, что на лето с отопительной системы не сливается теплоноситель. Тем не менее, это периодически происходит при ремонте или замене оборудования. Как упоминалось выше, простой радиаторов без теплоносителя приводит к ускоренной коррозии. Это характерно для чугунных и стальных приборов, батареи из цветнометаллических сплавов не страдают от коррозии. Поэтому для защиты некоторые владельцы перекрывают батареи на летний период кранами, что не совсем правильно.

Опасность перекрытия батарей в квартире заключается в том, что внутри них продолжают протекать химические процессы с выделением газов. Когда батарея перекрыта, газы не имеют возможности выхода. Скопление газов создает повышенное давление, которое приводит к разрыву батареи. В условиях эксплуатации отопительных приборов указывается, что запрещено выполнять эти действия без наличия устройства отвода воздуха.

На современных радиаторах устанавливаются устройства, удаляющие избыточные газы в системе. Существуют ручные и автоматические устройства. В ручных кранах удаление газов производится при повороте винта против часовой стрелки. Автоматические устройства удаляют газы по мере их появления, они работают при открученном защитном колпачке. Таким образом, перекрывать радиаторы на лето можно, но необходимо открыть устройство отвода воздуха.

Для полноценного контроля радиаторов отопления требуются такие устройства:

  • Шаровые краны;
  • Байпас с краном;
  • Сливной кран или отверстие;
  • Термостат;
  • Устройство для удаления газов.

Монтаж этих устройств рекомендуется выполнить заранее, до начала отопительного сезона.

Источник: http://mr-build.ru/otoplenie/kak-perekryt-batareyu-v-kvartire.html

Комментарии

Комментирование отключено.